NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.
Numeral 8.8.3.4.2 — NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.
8.8.3.4.2 Estrechamiento central: se puede obtener mediante la implementación de camellones o islas al centro de la calle,
como se muestra en la figura 108.
Figura 108.- Tipos de estrechamiento central [1] [2]
https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5723137&fecha=12/04/2024&print=true 167/183
Variante 1, en calle de un carril por sentido.
Variante 2, en calle de dos carriles por sentido.
[1] Adaptada de Calmar el tráfico. Pasos para una nueva cultura de la movilidad urbana, por SANZ, Alfonso,
2008.
[2] Las figuras son ilustrativas, por lo que están fuera de escala. Las cotas rigen al dibujo.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- VIAS GENERALES DE COMUNICACION, LAS CALLES Y CALZADAS POR DONDE LOS CAMINOS DEBEN ATRAVESAR LAS POBLACIONES FORMAN PARTE DE LAS. (s/clave)
- CARRETERAS QUE ATRAVIESAN POBLACIONES, COMPETENCIA PARA IMPONER MULTAS EN LAS. (s/clave)
- CARRETERAS, CIERRE DE LAS. (s/clave)
- VEHICULOS, PREFERENCIA DE PASO CONCEDIDA A. (s/clave)
- NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-012-SCT-2-2008, SOBRE EL PESO Y DIMENSIONES MÁXIMAS CON LOS QUE PUEDEN CIRCULAR LOS VEHÍCULOS DE AUTOTRANSPORTE QUE TRANSITAN EN LAS VÍAS GENERALES DE CO (I.9o.A.48 A (10a.))
En Corpus Iuris puedes buscar con IA en 7,447 leyes, 312,056 tesis y 11,708 sentencias de la SCJN, y consultarle al Corpus sobre este texto.
Buscar en NOM Probar el Corpus gratis