Numeral 5.8.2.1 — NOM-009-SCT3-2012, Que regula los requisitos y especificaciones para el establecimiento y funcionamiento de oficinas de despacho en sus diferentes modalidades.
5.8.2.1 Auxiliar a los pilotos de las aeronaves en la preparación del plan operacional de vuelo, plan de
vuelo y manifiesto de peso, carga y balance, firmar y anotar su número de licencia, así como también debe
hacerlo el piloto al mando; el oficial de operaciones, d ebe asesorar en todo lo conducente al piloto al mando
de la aeronave, así como constatar que la Autoridad Aeronáutica posea los documentos e información
necesarios para asegurar la realización segura del despacho de las aeronaves.
5.8.2.2 Ayudar al piloto al mando en la preparación del vuelo y proporcionar la información pertinente que. requiera.
5.8.2.3 Ayudar al piloto al mando en cualquier duda y/o aclaración referente al plan operacional de vuelo,. firmar cuando corresponda los documentos relacionados con el despacho y presentar el plan de vuelo a la
dependencia ATS apropiada;
5.8.2.4 Suministrar al piloto al mando, por los medios adecuados, la información necesaria para realizar el. vuelo con seguridad;
5.8.2.5 Tener actualizada toda la información meteorológica necesaria para el despacho de los vuelos.
5.8.2.6 Mantener actualizados los NOTAM necesarios para el despacho de los vuelos.
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Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- COMANDANTE O PILOTO DE LA AERONAVE. EL EJERCICIO LEGÍTIMO DE SUS FACULTADES DE PREVENCIÓN Y REPRESIÓN MIENTRAS SE HALLA EN VUELO CON LA FINALIDAD DE GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE LA N (I.3o.C.814 C)
- COMANDANTE O PILOTO DE AERONAVE CIVIL. SUS FACULTADES DE MANTENIMIENTO DE LA DISCIPLINA Y EL ORDEN SON TRANSITORIOS Y PARA LA AUTODEFENSA DE LA AERONAVE (INTERPRETACIÓN DE LOS ARTÍ (I.3o.C.816 C)
- TRABAJADORES DE TRIPULACIONES AERONÁUTICAS [PILOTO, COMANDANTE O CAPITÁN (TRANSPORTE PRIVADO NO COMERCIAL)]. LA BITÁCORA DE VUELOS, DEBIDAMENTE CERTIFICADA POR LAS AUTORIDADES AERO (IX.T.2 L (10a.))
- COMANDANTE DE AERONAVE EN VUELO. SUS FACULTADES COMO AUTORIDAD INICIAN DESDE QUE SE CIERRAN LAS PUERTAS DESPUÉS DEL EMBARQUE, HASTA QUE SE ABRAN PARA EL DESEMBARQUE (INTERPRETACIÓN (I.3o.C.813 C)
- AERONAVES, REQUISITOS QUE DEBEN LLENAR LOS OBREROS ENCARGADOS DE LAS. (s/clave)
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