Numeral 7.7.5 — NOM-009-SCT3-2012, Que regula los requisitos y especificaciones para el establecimiento y funcionamiento de oficinas de despacho en sus diferentes modalidades.

7.7.5 La función de enlace de comunicación en tierra con el piloto al mando de la aeronave, debe ser

efectuada por medio de un representante de operaciones designado por el titular de la oficina de despacho de

vuelos y control operacional centraliz ado, cumpliendo con el perfil de oficial de operaciones de aeronaves

descrito en la presente Norma Oficial Mexicana.

7.7.6 Apegarse a las políticas y procedimientos que sean descritos en los manuales correspondientes. para el despacho de vuelos y control operacional c entralizado, para lo cual debe establecerse un

procedimiento para el manejo de documentos con firma electrónica.

7.7.7 La firma electrónica debe estar estandarizada para todo el personal que la requiera, así como. garantizar que cuenta con las medidas de seguridad necesarias, para que ésta no pueda ser utilizada por

cualquier persona que no sea la correspondiente a la firma, siendo biunívoca y confiable.

7.7.8 Cuando se trate de operaciones no regulares, el despacho centralizado podrá realizarse mediante. los procedimientos establecidos en el Manual de De spacho y/o Manual General de Operaciones propio o de

los usuarios a los que preste servicio, según corresponda.

7.7.9 El titular de una oficina de despacho de vuelos y control operacional centralizado, tiene la. responsabilidad de mantener vigilancia durante todo el proceso de despacho y el control operacional

centralizado de conformidad con lo establecido en el manual correspondiente.

7.7.10 Los encargados de validar y enviar la información necesaria para el despacho del vuelo, deben. mantener en todo momento comunicación con el repr esentante de operaciones, para que se encargue de

recibir completa y oportunamente toda la información necesaria para poder liberar el vuelo.

7.7.11 El representante de operaciones debe informar oportunamente al responsable de la oficina de. despacho y control de vuelos cualquier situación anormal que pudiese afectar la seguridad del vuelo así como

una demora del mismo.

7.8 Capacitación.