Numeral 5.3.4 — NOM-012-SCT3-2012, Que establece los requerimientos para los instrumentos, equipo, documentos y manuales que han de llevarse a bordo de las aeronaves.
5.3.4 Las aeronaves de ala rotativa al servicio de concesionarios, permisionarios y operadores aéreos,
que realicen vuelos VFR durante la noche, deben esta r equipadas con todo el equipo especificado en el
numeral 5.1.8. de la presente norma; así como de los siguientes equipos:
a) Dos transmisores/receptores radioeléctricos VHF para radiotelefonía y/o comunicaciones.
b) Un Equipo radiotelemétrico medidor de distancia.
c) Un equipo transpondedor en modo A/C.
d) Dos Radiofaros omnidireccionales de muy alta frecuencia.
Nota: Todas las aeronaves de ala rotativa monomotoras, pueden utilizarse únicamente en condiciones
meteorológicas y de luz, y en rutas y desviaciones de las mismas, que permitan realizar un aterrizaje forzoso
en condiciones de seguridad en caso de falla de motor.
5.3.4.1 Las aeronaves de ala rotativa al servicio de concesionarios, permisionarios y operadores aéreos,. que pretendan realizar vuelos VFR durante la noche, deben obtener el visto bueno de la Autoridad
Aeronáutica, de lo contrario no se podrá realizar dicho vuelo.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- TRANSPORTE AEREO DE MERCANCIA PROPIA EN AVIONES PARTICULARES, SE NECESITA PERMISO DE LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES PARA LLEVAR AL CABO EL. (s/clave)
- AERONAVES, REQUISITOS QUE DEBEN LLENAR LOS OBREROS ENCARGADOS DE LAS. (s/clave)
- REGLAMENTO DE TRANSITO. (s/clave)
- AVIONETAS DE SERVICIO PRIVADO. (s/clave)
- AVIACION, AUTOTRANSPORTE DE PASAJEROS POR LAS EMPRESAS DE, PARA SUS PROPIOS FINES. (s/clave)
En Corpus Iuris puedes buscar con IA en 7,447 leyes, 312,056 tesis y 11,708 sentencias de la SCJN, y consultarle al Corpus sobre este texto.
Buscar en NOM Probar el Corpus gratis