NOM-018-ASEA-2023, Plantas de Distribución de Gas Licuado de Petróleo (cancela y sustituye…
Numeral 5.1.2.2 — NOM-018-ASEA-2023, Plantas de Distribución de Gas Licuado de Petróleo (cancela y sustituye a la NOM-001-SESH-2014, Plantas de distribución de Gas L.P. Diseño, construcción y condiciones seguras en su operación).
5.1.2.2 Área de recepción de GLP
I. En caso de que la Planta de Distribución reciba GLP mediante ducto o ducto proveniente de buque-tanque, la toma de recepción debe cumplir con los siguientes requisitos:
a) Contar con una estación de regulación, medición y control (patín de recepción y medición), el cualpuede quedar localizado en el predio de la Planta de Distribución;
b) La tubería a la salida de la estación de regulación, medición y control (patín de recepción ymedición) debe enviar directamente el GLP a los Recipientes de almacenamiento;
c) Se debe contar con un filtro, con malla 40 mesh o mayor, por cada línea o cabezal;
d) La línea de recepción debe contar con válvula de no retroceso, válvula de cierre manual eindicador de flujo, y
e) Se debe contar con una válvula de regulación que limite la presión de salida de la estación deregulación, medición y control (patín de recepción y medición) a la Presión de operación de laPlanta de Distribución.
II. La toma de recepción de GLP mediante semirremolque y/o auto-tanques de transporte debe cumplircon los siguientes requisitos:
a) Contar con un soporte el cual debe estar fijo y anclado al piso;
b) El soporte se debe calcular para que resista el esfuerzo previsible causado por el movimiento deun vehículo conectado a una manguera;
c) La toma de líquido debe contar con válvula de no retroceso, válvula de cierre manual e indicadorde flujo colocado a no más de 3 m de la boca de toma;
d) La toma de vapor debe contar con válvula de exceso de flujo, válvula de cierre manual y válvulade cierre de emergencia de actuación remota o, como mínimo, con una válvula interna conactuador de tipo hidráulico, neumático, eléctrico o mecánico;
e) Se puede utilizar medidor volumétrico o másico con válvula diferencial;
f) Se debe contar con un separador mecánico en la manguera o un punto de fractura entre el puntode descarga y la válvula de conexión para descarga, que cumpla con lo siguiente:
1. Si se cuenta con un separador mecánico en la manguera éste debe estar Listado porUnderwriters Laboratories (UL) o por Factory Mutual (FM), para servicio de GLP, o
2. Si se cuenta con un punto de fractura éste debe:
i. Si no es de fábrica, su profundidad debe ser tal que el espesor remanente quedecomprendido entre el 50% y el 80% del espesor de la pared del tubo, de acuerdo con lasiguiente tabla:
Tabla 5 - Espesores remanentes para puntos de fractura
Diámetro Cédula 40 Cédula 80
Espesor Remanente (mm)
milímetros (mm) pulgadas ('') 50% 80% 50% 80%
19.05 ¾ 1.44 2.30 2.47 3.34
25.40 1 1.69 2.70 2.86 3.84
31.75 1 ¼ 1.78 2.85 3.24 4.34
38.10 1 ½ 1.84 2.94 3.27 4.64
50.80 2 1.96 3.13 3.58 4.76
76.20 3 2.75 4.39 4.88 6.51
101.60 4 3.00 4.82 5.55 7.31
ii. Si es de fábrica, debe estar integrado en una válvula de llenado;
iii. No se permite tener puntos de fractura en coples y/o abrazaderas de manguera;
iv. La conexión que antecede al niple donde se coloca el punto de fractura debe estarsoldado al soporte;
v. Debe obligar la descarga de GLP hacia arriba, y
vi. No se permite colocar un punto de fractura en serie con un separador mecánico.
https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5710353&fecha=05/12/2023#gsc.tab=0 12/55
g) La ubicación de las tomas debe ser tal que, al descargar un vehículo, no se obstaculice lacirculación de otros;
h) Se debe contar con una válvula de cierre manual que preceda la boca en donde se conecta lamanguera;
i) La conexión de la toma debe ser proyectada para que la manguera esté libre de doblecesbruscos;
j) Las mangueras deben contar al menos con una capa de refuerzo metálico o de fibras textiles, serde materiales resistentes a la acción del GLP y para una presión de trabajo de 2.4 MPa;
k) La manguera que permanentemente esté conectada a cualquier toma debe contar en su extremolibre con una válvula de operación manual; si ésta es de cierre rápido, debe contar con seguro, yl) Contar con Acoplamiento de Llenado de Desconexión Seca que asegure que durante ladesconexión del semirremolque o auto-tanque de transporte, en la boca del líquido, no se liberanmás de 4 ml (4 cm3) de GLP, de conformidad con lo establecido en ficha técnica de fabricante.
III. La toma de recepción de GLP mediante carro-tanque debe cumplir con los siguientes requisitos:
a) Se debe ubicar a un lado de la espuela de ferrocarril;
b) Se debe ubicar en una torre de descarga provista de escalera fija de material incombustible quepermita el acceso a las válvulas del carro-tanque;
c) El piso de la torre de descarga debe estar colocado a no más de 0.2 m por arriba o por debajo dela altura del domo del carro-tanque, y
d) Contar con una válvula de cierre de emergencia, la cual debe quedar colocada a no menos de 5m de la base de la torre de descarga.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- SUSPENSIÓN. REGLAMENTO DE ZONIFICACIÓN ESPECÍFICA PARA ESTACIONES DE SERVICIO O GASOLINERAS DEL MUNICIPIO DE GUADALAJARA, JALISCO. ES IMPROCEDENTE RESPECTO DE LOS EFECTOS Y CONSECU (III.2o.A.58 A)
- INSPECTORES DE LA DIRECCION GENERAL DE PRECIOS. (s/clave)
- NORMA OFICIAL MEXICANA DE EMERGENCIA NOM-EM-011-SCFI-2004, INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN-SISTEMA PARA MEDICIÓN Y DESPACHO DE GASOLINA Y OTROS COMBUSTIBLES LÍQUIDOS-ESPECIFICACIONES, MÉT (XV.4o.12 A)
- COMPETENCIA FEDERAL EN MATERIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y OPERATIVA DEL SECTOR DE LOS HIDROCARBUROS. LOS ARTÍCULOS 6o., SEGUNDO PÁRRAFO Y 9o., FRACCIONES I Y III, DEL REGLAMENTO PAR (III.7o.A.23 A (10a.))
- NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-004-ASEA-2017. AL NO CONTENER LA TRADUCCIÓN AL IDIOMA ESPAÑOL DE LOS DOCUMENTOS EXTRANJEROS MENCIONADOS EN SU NUMERAL "3. REFERENCIAS", VIOLA EL DERECHO (XVII.2o.5 A (11a.))
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