Numeral 4 — NOM-032-SCT2-2009, Especificaciones y características relativas al diseño, construcción, inspección y pruebas de cisternas portátiles destinadas al transporte de las substancias, materiales y residuos peligrosos de las clases 1, 3 a 9.

4 Definiciones

Acero austenítico. - Los aceros inoxidables que contienen más de un 7% de níquel se llaman

austeníticos, ya que tienen una estructura metalográfica en estado recocido, formada básicamente por

austenita y de aquí adquieren el nombre. El contenido de Cromo varía de 16 a 28%, el de níquel de 3,5 a 22%

y el de Molibdeno de 1,5 a 6%.

Acero de grano fino.- Acero que tenga un grosor de granos ferríticos mínimo de seis.

Acero de referencia. - Acero que tiene resistencia a la tracción de 370 N/mm

2 y un alargamiento a la

rotura del 27%.

Acero dulce.- Acero que tiene resistencia mínima garantizada a la tracción de 360 N/mm2 a 440 N/mm2 y

un alargamiento mínimo garantizado de rotura conforme a lo establecido en 6.3.3.

Cisterna portátil.- Cisterna multimodal utilizada para el transporte de substancias de las clases 1 y 3 a 9.

La cisterna portátil lleva un depósito provisto del equipo de servicio y los elementos est ructurales que sean

necesarios para el transporte de substancias peligrosas. La cisterna portátil debe poder ser llenada y vaciada

sin necesidad de desmontar sus elementos estructurales. Debe tener elementos estabilizadores exteriores al

depósito y poder s er izada cuando esté llena. Está diseñada principalmente para ser cargada en un vehículo

de transporte o en un buque y está equipada con patines, soportes o accesorios que faciliten su manipulación

mecánica. Los vehículos cisterna para el transporte por carretera, los carrotanques, las cisternas no metálicas

y los recipientes intermedios para graneles (RIG) no se consideran cisternas portátiles.

Cisterna portátil para instalaciones mar adentro. - Cisterna portátil especialmente diseñada para su

utilización r eiterada en el transporte de mercancías peligrosas a, desde, y entre instalaciones situadas mar

adentro. Esas cisternas estarán diseñadas y construidas de conformidad con las “directrices para la

aprobación de contenedores para instalaciones mar adentro, manipulados en mar abierto”.

Depósito.- La parte de la cisterna portátil que contiene la substancia transportada, es decir, la cisterna

propiamente dicha, con inclusión de los orificios y sus cierres, pero con exclusión de los equipos de servicio o

los elementos estructurales externos.

Elementos estructurales.- Los elementos de refuerzo, fijación, protección o estabilización exteriores al

depósito.

Elemento fusible.- Dispositivo de descompresión no reconectable que se acciona térmicamente.

Equipos de servi cio.- Los instrumentos de medida y los dispositivos de llenado, vaciado, ventilación,

seguridad, calefacción, refrigeración y aislamiento térmico.

Gama de temperaturas de cálculo para el depósito. - Esta es de (menos) –40°C a 50°C en el caso de

las substancias transportadas en condiciones ambientales. En el caso de las otras substancias manipuladas a

temperaturas elevadas, la temperatura de cálculo no debe ser inferior a la temperatura máxima de la

substancia durante el llenado, el vaciado o el transporte. D eben preverse temperaturas de cálculo más

rigurosas para las cisternas portátiles sometidas a condiciones climáticas adversas.

Masa bruta máxima permisible. - La suma de la tara de la cisterna portátil y la carga máxima cuyo

transporte esté autorizado.

Presión de cálculo. - La presión que se utilice en los cálculos relativa a los recipientes a presión. La

presión de cálculo no debe ser inferior a la mayor de las presiones siguientes:

a) la presión manométrica efectiva máxima autorizada en el depósito durante el llenado o el vaciado; o

b) la suma de:

i) la presión de vapor absoluta (en bar) de la substancia a 65ºC (a la temperatura máxima

alcanzada durante el llenado, el vaciado o el transporte para substancias que se transportan a

más de 65ºC), menos 1 bar;

ii) la presión parcial (en bar) del aire o de otros gases que haya en el espacio vacío, determinada

por una temperatura máxima en ese espacio de 65°C y que haya una dilatación del líquido

debida al aumento de la temperatura media de la carga de t r – tf (tf = temperatura de llenado,

generalmente 15°C; tr = 50°C, temperatura media máxima de la carga); y

iii) la presión hidrostática calculada de acuerdo con las fuerzas estáticas especificadas en 5.12,

pero nunca inferior a 0,35 bar; o

c) Los dos tercios de la pr esión mínima de prueba indicada en la instrucción sobre cisternas portátiles

de la norma aplicable.

Presión de prueba.- La presión manométrica máxima en la parte superior del depósito, medida durante la

prueba de presión hidráulica, al menos igual a la pre sión de cálculo multiplicada por 1.5. La presión mínima

de prueba para las cisternas portátiles destinadas a determinadas substancias se indica en la instrucción

pertinente sobre cisternas portátiles de la norma aplicable.

Presión de servicio máxima autor izada (PSMA). - Una presión no inferior a la mayor de las dos

presiones siguientes, medidas en la parte superior del depósito cuando éste se encuentra en su posición

normal:

a) la presión manométrica efectiva máxima autorizada en el depósito durante el llenado o el vaciado; o

b) la presión manométrica efectiva máxima para la que esté diseñado el depósito y que no deberá ser

inferior a la suma de:

I) la presión de vapor absoluta (en bar) de la substancia a 65ºC (a la temperatura máxima

alcanzada durante el l lenado, el vaciado o el transporte para substancias que se transportan a

más de 65ºC), menos 1 bar;

II) la presión parcial (en bar) del aire o de otros gases que haya en el espacio vacío, determinada

por una temperatura en ese espacio de no más de 65°C y una dilatación del líquido debida al

aumento de la temperatura media de la carga de t r - tf (tf = temperatura de llenado,

generalmente 15°C; tr = 50°C, temperatura media máxima de la carga).

Prueba de hermeticidad. - Prueba en la que se utiliza gas para someter el depósito y sus equipos de

servicio a una presión interna efectiva no inferior al 25% de la Presión de Servicio Máxima Autorizada (PSMA).