Numeral 6.4.2.3.2 — NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.

6.4.2.3.2 Señales diagramáticas. Las señales diagramáticas que indiquen la ubicación de los puntos de

decisión, se deben colocar como señales previas antes de un retorno o de una intersección a nivel o a

desnivel, que lo justifique por su complejidad, a una distancia no menor de doscientos (200) metros antes del

retorno o la intersección. Cuando la vialidad principal sea de cuatro o más carriles, como complemento a esta

señal, se debe colocar una señal elevada en puente previa adicional, a una distancia de quinientos (500) a mil

(1 000) metros del retorno o intersección, indicando el carril para cada destino.

Las señales diagramáticas que indiquen los movimientos indirectos de vuelta izquierda se deben colocar

antes de la intersección a una distancia tal que, a juic io del proyectista, permitan al usuario preparar las

maniobras necesarias para tomar la ruta deseada.

6.4.2.3.3 Señales decisivas. Estas señales se deben colocar en el sitio de la intersección, donde el. usuario deba tomar la ruta deseada.

En carreteras de dos carriles, las señales pueden ser bajas o elevadas a criterio del proyectista, tomando

en cuenta la velocidad de operación, el volumen de tránsito y el tipo de intersección.

6.4.2.3.4 Señales confirmativas. Estas señales se deben colocar después de una intersección en. carreteras o a la salida de una población, a una distanc ia tal, que no exista el efecto de los movimientos

direccionales ni la influencia de tránsito urbano, pero en ningún caso a una distancia menor de cien (100)

metros.