NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.
Numeral 6.7.1.2.1 — NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.
6.7.1.2.1 Estructuras de soporte para tableros de señales bajas. La estructura de soporte para las señales
bajas se compone de uno o dos postes, dependiendo de su ubicación y del tamaño de la señal o del conjunto
de tableros que la integran, como se muestra en la figura 34 y se indica en la tabla 23 para el caso de
carreteras y en la tabla 24 para el caso de zonas urbanas.
Los tableros, tornillos y perfiles para los postes deben ser de acero galvanizado conforme con lo indicado
en el Capítulo N·CMT·5·02·002 Láminas y Estructuras para Señalamiento Vertical, de la Normativa para la
Infraestructura del Transporte, de la Secretaría de Comuni caciones y Transportes, y los tableros deben estar
sujetos a cada poste mediante elementos de sujeción de acero galvanizado. En el caso de tableros con ceja
perimetral, los elementos de sujeción deben ser enga rgolados a las cejas, mediante autorremachado o
punción mecánica, de manera que no se dañe el galvaniz ado de ambos elementos y que se garantice la
permanencia de la unión, distribuidos como se muestra en la figura 34. Para tableros sin ceja perimetral, los
elementos de sujeción deben ser soldados al reverso de los tableros, en cuyo caso, las áreas soldadas deben
ser limpiadas eliminando cualquier residuo de aceite, grasas y productos corrosivos, y pintadas con dos (2)
capas de pintura rica en zinc, para disminuir el riesgo de corrosión. Dichos elementos de sujeción deben tener
la forma y dimensiones que se muestran en la figura 35 y deben fijarse a los postes con tornillos para uso
estructural galvanizados.
Las estructuras de soporte para las señales diagram áticas, con ancho mayor de tres coma sesenta y seis
(3,66) metros, dependen de su tamaño, ubicación y cara cterísticas del terreno para su cimentación, así como
de las presiones y succiones debidas al viento a que están sujetas, por lo que en cada caso se debe elaborar
un proyecto particular, como en las señales elevadas, por lo que se debe aplicar lo establecido en el subinciso
6.7.2.2.
(Segunda Sección) DIARIO OF ICIAL Miércoles 16 de noviembre de 2011
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- LEYES GENERALES. (s/clave)
- PRUEBAS, CALIFICACION DE LAS. (s/clave)
- IMPEDIMENTOS. (s/clave)
- INSPECTORES DE LA DIRECCION GENERAL DE PRECIOS. (s/clave)
- BARDAS, ORDEN PARA CONSTRUIRLAS. (s/clave)
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