Transitorios — NOM-042-SEMARNAT-2003, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales o no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas provenientes del escape de los vehículos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3,857 kilogramos, que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural y diesel, así como de las emisiones de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible de dichos vehículos.
TRANSITORIOS
PRIMERO. La presente Norma Oficial Mexicana entrará en vigor 60 días después de su publicación en el
SEGUNDO. Al momento de entrar en vigor la presente No rma Oficial Mexicana, quedará sin efectos la
Norma Oficial Mexicana NOM-042-ECOL-1999, Que establec e los límites máximos permisibles de emisión de
hidrocarburos no quemados, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas suspendidas
provenientes del escape de vehículos automotores nuev os en planta, así como de hidrocarburos evaporativos
provenientes del sistema de combusti ble que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural y diesel de
los mismos, con peso bruto vehicular que no exceda los 3,856 kilogramos.
TERCERO. La PROFEPA publicará en el Di ario Oficial de la Federación, en un plazo no mayor a los 15
días naturales de publicada la presente Norma Ofici al Mexicana, la convocatoria para quienes pretendan
constituirse como laboratorios de prueba y/o Organism os Certificación aprobados por la PROFEPA para la
presente NOM.
Los laboratorios de la Industria Automotriz, para obtener la acreditación de la Entidad Mexicana de
Acreditación (EMA) y la aprobación de la PROFEPA corre spondiente, contarán con un plazo de 24 meses
a partir de la publicación de la pres ente Norma Oficial Mexi cana. En tanto la PROF EPA, o en su caso los
Organismos de Certificación debidamente acreditados y aprobados, aceptarán los reportes de resultados
obtenidos en los laboratorios de la Industria Automotriz.
CUARTO. Se considerarán válidos los Certificados NOM em itidos a los vehículos automotores, obtenidos
por los fabricantes e importadores que se hayan exp edido con anterioridad a la publicación de la presente
Norma Oficial Mexicana y su Procedimiento para la Evaluación de la Conformidad.
QUINTO. Los límites máximos permisibles establecidos en las tablas 1 y 2, identificados como el Estándar
“C” aplicables a partir del “Año 1” y posteriores, entrará n en vigor siempre y cuando el instrumento normativo
correspondiente, establezca la plena disponibilidad en el territorio nacional de gasolina con un contenido
promedio de azufre de 30 ppm y un máximo de 80 ppm y de diesel de 10 ppm máximo de contenido de
azufre, respectivamente. La aplicación de estos lí mites máximos permisibles no será menor a 18 meses
disponibilidad de combustible con la calidad anteriormente señalada.
En tanto no entren en vigor los límites máximos permi sibles de emisión para los vehículos automotores
objeto de la presente norma para el A ño 1 y posteriores, seguirán vigentes los límites máximos permisibles
para los vehículos año-modelo 2007 y posteriores.
SEXTO. Para los casos no contemplados en este Procedimiento durante el año modelo 2006, la
PROFEPA requerirá a la Industria Automotriz y/o import adores independientes qu e presenten un certificado,
carta o constancia del fabricante, de cumplimiento con la normatividad del país de origen.
SEPTIMO. Con fundamento en lo dispuesto por la Ley Federal sobre Metrología y Normalización,
la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales revisará los límites de emisión previstos en la presente
norma, en el momento en que se disponga de combustibles de bajo azufre, en todo el territorio nacional.
México, Distrito Federal, a los cinco días del mes de agosto de dos mil cinco.- El Subsecretario de
Fomento y Normatividad Ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, y Presidente
del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Medio Ambiente y Recursos Naturales, José Ramón
Ardavín Ituarte.- Rúbrica.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- NORMAS OFICIALES MEXICANAS. EL ACUERDO DE 20 DE OCTUBRE DE 2011, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN, POR EL QUE SE ACEPTAN COMO EQUIVALENTES A LA NOM-041-SEMARNAT-2006 (1a. CCCXXVIII/2013 (10a.))
- ACUERDO POR EL QUE SE DAN A CONOCER LAS CONDICIONES AMBIENTALES A QUE SE SUJETARÁ LA IMPORTACIÓN DE VEHÍCULOS USADOS EQUIPADOS CON MOTOR A DIESEL Y CON UN PESO BRUTO VEHICULAR MAYO (XV.3o.1 A (10a.))
- NORMA OFICIAL MEXICANA DE EMERGENCIA NOM-EM-011-SCFI-2004. SÓLO QUIENES FABRIQUEN, VENDAN, IMPORTEN O COMERCIALICEN EN TERRITORIO NACIONAL LOS SISTEMAS PARA MEDICIÓN Y DESPACHO DE (I.3o.A.49 A)
- NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013, EMISIONES DE BIÓXIDO DE CARBONO (CO2) PROVENIENTES DEL ESCAPE Y SU EQUIVALENCIA EN TÉRMINOS DE RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE, A (I.22o.A.4 A (11a.))
- NORMA OFICIAL MEXICANA DE EMERGENCIA NOM-EM-011-SCFI-2004, QUE CONTIENE ESPECIFICACIONES PARA LAS PERSONAS DEDICADAS A REALIZAR TRANSACCIONES COMERCIALES DE GASOLINA Y OTROS COMBU (2a./J. 51/2006)
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