NOM-055-SCT2-2016, Para vía continua, unión de rieles mediante soldadura
Numeral 6.1.6.1 — NOM-055-SCT2-2016, Para vía continua, unión de rieles mediante soldadura
6.1.6.1 Una vez realizada la pre paración de la junta a unir (inciso 6.1.5) y concluida la alineación (inciso
7.1.1.1), se da inicio a la siguiente secuencia:
a) La colocación de moldes: se debe hacer centrándolos perfectamente en el espacio o cala; de tal
manera que el plano medio de ést a coincida con el plano transversal de simetría del molde, después
de lo cual se procederá al sellado o calafateo de la zona de contacto entre el molde y el riel, con la
arena o pasta refractaria correspondiente. Esta operación se debe llevar a cabo apegán dose
estrictamente a las instrucciones proporcionadas por el fabricante de la soldadura. Antes de colocar
el molde, se debe de verificar que no haya fracturas, ni obstrucciones en las pipetas de colado y de
salida de los gases, ni residuos de pasta en la c ámara de colado, en igual forma, se debe comprobar
la correcta posición del molde después del procedimiento.
b) Durante la preparación del crisol desechable se debe verificar que esté libre de humedad, que no
presente fracturas o agrietamientos.
c) El precalentamiento de los extremos de los rieles por soldar, se realiza para completar la preparación
de la junta y debe ser el suficiente para lograr mayor uniformidad en la temperatura, mediante esta
operación también, se mantendrán secas las pipetas de entrad a-salida y la arena o pasta de sellado.
La temperatura de los extremos a soldar se elevará en un rango de setecientos grados centígrados
(700°C) aproximadamente. El precalentamiento se debe efectuar utilizando equipo aprobado. El
multiflama debe quedar perfectamente centrado respecto al plano de simetría de los rieles y al plano
medio del espacio entre los extremos de los mismos. La flama producida por el multiflama debe
corresponder a las presiones que dictamine el fabricante de la soldadura. Se debe tener especial
cuidado con la temperatura de precalentamiento ésta se debe verificar con tiempo y/o gises térmicos
según especificaciones del fabricante. Debe evitarse el enfriamiento rápido de las juntas recién
soldadas, protegiéndolas en esta etapa contra efectos de lluvia, vientos y otros factores casuales que
afecten el enfriamiento normal.
d) Durante la operación de precalentamiento, el crisol se deberá mantener limpio y seco para que en
estas condiciones se vierta la porción aluminotérmica previamente iden tificada, homogeneizada y
verificado su buen estado de conservación.
e) Una vez cumplido con el precalentamiento el crisol cargado se colocará en la parte superior de los
portamoldes, quedando debidamente centrado.
f) Para iniciar la reacción exotérmica se introduce totalmente en la porción un fósforo de encendido o
similar, con lo que se iniciará la formación de acero líquido y escoria.
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Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- IMPEDIMENTOS. (s/clave)
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