Numeral 4.5 — NOM-062-SAG-PESC-2014, Para la utilización del Sistema de Localización y Monitoreo Satelital de Embarcaciones Pesqueras.

4.5 El Equipo o Transreceptor no podrá ser manipulable, por lo que deberá contar con mecanismos de seguridad que eviten el

envío de información falsa o alterada desde el punto de vista operativo, además de que deberá ser de funcionamiento totalmente

automático con comunicación directa al satélite y libre de interferencia en mar abierto. Para la confiabilidad de los datos e

información deberá incluir una identificación única del Equipo o Transreceptor, la cual pueda ser asociada a la identificación de la

embarcación pesquera en el Centro de Localización y Monitoreo Satelital de Embarcaciones Pesqueras, así como su posición

geográfica con un error máximo de 30 metros de desviación estándar entre distancias y un nivel de confianza de al menos 98%.

Los requerimientos básicos de operatividad y seguridad con los que deberá contar el Sistema de Localización y Monitoreo

Satelital de Embarcaciones Pesqueras para la transmisión de datos son los siguientes:

a) El compartimiento principal del Equipo o Transreceptor deberá ser estanco y proveer un grado de protección contra

sólidos (como polvo) y líquidos (como agua), además de ser resistentes a la corrosión propiciada en el ambiente marino

y diseño para soportar vibraciones;

b) El Equipo o Transreceptor y GPS deberá estar integrado en el compartimiento principal del Equipo o Transreceptor;

c) Contar con una batería de respaldo integrada en el compartimiento principal del Equipo o Transreceptor, a fin de permitir

continuar trasmitiendo por un lapso mínimo de 72 horas después de que se suspenda el suministro de energía del banco

de baterías de la embarcación por caso fortuito o fuerza mayor, señalando con un mensaje específico en el Centro de

Localización y Monitoreo Satelital de Embarcaciones Pesqueras, si hubo desconexión de la fuente de energía, la batería

de respaldo deberá ser sellada, la cual deberá será recargable de manera automática por la carga eléctrica básica

emitida por el banco de baterías de la embarcación;

d) El Equipo o Transreceptor deberá tener asociado una caja de conexión (panel) y deberá contar con un accesorio que se

conecte con el encapsulado principal del Equipo o Transreceptor para que el Sistema de Botón de Emergencia transmita

al Centro de Localización y Monitoreo Satelital de Embarcaciones Pesqueras de la CONAPESCA cualquier situación que

indique emergencia, riesgo o

peligro inminente para la embarcación o su tripulación, asociando su posición geográfica en coordenadas de latitud y

longitud.

El panel deberá ser de diseño compacto y de tecnología reciente, adaptable a las características operativas requeridas, el

material que está elaborado deberá ser resistente al ambiente marino y uso rudo. El panel deberá de contar con una

serie de indicadores visuales de alta iluminación (tipo ultra brillante) y auditivos para que el operador de la embarcación

pueda ver y escuchar las alertas que llegan desde el Centro de Localización y Monitoreo Satelital de Embarcaciones

Pesqueras o alertas provenientes del equipo transreceptor.

Debe de contar adicionalmente con:

I. Alerta audible y visible de entrada y salida a geocerca (área de pesca prohibida o no autorizada).

II. Botón emergencia de envío de alerta de pánico hacia la aplicación que se encontrará en el Centro de Localización y

Monitoreo Satelital de Embarcaciones Pesqueras de la CONAPESCA. Debiéndose contemplar el botón de

https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5399371&fecha=03/07/2015&print=true 6/13

emergencia, con una guarda de seguridad reutilizable, para la no activación del botón accidentalmente. El panel

podrá contar con varios tipos de botón de emergencia adaptados para emitir señales audibles diferenciadas

conforme a situaciones de riesgo que llegaran a presentarse fuera de puerto.

III. La caja de conexión (panel) deberá tener una alarma sonora y un LED (Light Emitting Diode: Diodo Emisor de Luz,

por sus siglas en inglés) que indique que la alerta de pánico fue recibida en el Centro de Localización y Monitoreo

Satelital de Embarcaciones Pesqueras de la CONAPESCA.

IV. La caja de conexión (panel) deberá tener un LED que advierta cuando el suministro eléctrico (del banco de baterías

de la embarcación) es proporcionado al equipo o transreceptor; otro LED que advierta cuando la batería de respaldo

del equipo o transreceptor está siendo utilizada y otro LED que avise a la tripulación que se encuentran operando en

una zona de pesca prohibida o no autorizada.

e) El cableado eléctrico y de datos a utilizar en los equipos transreceptores, deberá ser resistente a los agentes químicos,

humedad y abrasión, con protección contra sobretensiones inducidas e interferencia de campos magnéticos.

f) El Transreceptor deberá contar con la capacidad de emitir alarmas sonoras ya sea mediante sirenas o por voz mediante

mensajes pregrabados y visuales que enteren a la tripulación que se encuentran operando en una zona prohibida o no

autorizada. Así como poder transmitir al Centro de Localización y Monitoreo Satelital de Embarcaciones Pesqueras, una

señal de pánico o emergencia activada por cualquier miembro de la tripulación mediante la presión de un botón de

emergencia.

g) Todos los Equipos o Transreceptores deberán ser capaces de enviar y entregar la información en el Sistema de

Localización y Monitoreo Satelital de Embarcaciones Pesqueras del Centro de Localización y Monitoreo Satelital de

Embarcaciones Pesqueras.

h) El Sistema de Localización y Monitoreo Satelital de Embarcaciones Pesqueras a implementarse, deberá garantizar la

transmisión automática de la posición geográfica actualizada de la embarcación, por lo menos cada hora.

i) El Centro de Localización y Monitoreo Satelital de Embarcaciones Pesqueras de la CONAPESCA contará con la

infraestructura necesaria y tecnología de punta y desarrollos de vanguardia en su aplicación, que permita recibir,

procesar, analizar y almacenar la información que provea el Sistema de Localización y Monitoreo Satelital de

Embarcaciones Pesqueras, conforme a las necesidades y directrices necesarias en la operación.

j) El Sistema deberá ser compatible para adaptarse a terminales o plataforma de reportes electrónicos a los Equipos o

Transreceptores para la trasmisión de datos en tiempo real, conforme a requerimientos subsecuentes de la

CONAPESCA y su aplicación será configurable a formas electrónicas y sistemas electrónicos de captura automáticas por

e-mail o sistema de mensajes de texto para teléfonos móviles, que permitan reportar actividades desde la embarcación,

y que estarán directamente enlazadas al sistema de monitoreo.