Numeral 10.1 — NOM-070-SCT3-2010, Que establece el uso obligatorio del sistema de advertencia de la proximidad del terreno (GPWS) en aeronaves de ala fija que operen en espacio aéreo mexicano, así como sus características.
10.1 Es facultad de la Autoridad Aeronáutica, verifica r el cumplimiento de las disposiciones administrativo
normativas, tanto nacionales como internacionales, que garanticen la seguridad operacional de las aeronaves
civiles, así como también es su facultad verificar que se cumplan las especificaciones y procedimientos
técnicos de la presente Norma Oficial Mexicana, que establece el uso del GPWS en aeronaves de ala fija que
operen en espacio aéreo mexicano, así como sus características.
10.2 Serán sujetos de evaluación de la conformidad:.
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Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- PRUEBAS, CALIFICACION DE LAS. (s/clave)
- AERONAVES DE PROPIEDAD PARTICULAR, COMPETENCIA PARA CONOCER DE AVERIGUACIONES ABIERTAS CON MOTIVO DE ACCIDENTES SUFRIDOS POR LAS. (s/clave)
- SINIESTROS AÉREOS. EL CONVENIO DE CHICAGO Y SU ANEXO 13, TITULADO "INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACIÓN", NO SON VINCULANTES PARA EL ESTADO MEXICANO EN LA INDAGACIÓ (1a. CCCXCIII/2014 (10a.))
- DERECHOS. EL ARTÍCULO 290, PÁRRAFO SEGUNDO, DE LA LEY FEDERAL RELATIVA, EN CUANTO AUTORIZA A LA SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES A DAR A CONOCER LA RELACIÓN DE LA ENVERGA (559)
- DERECHOS. EL ARTÍCULO 290, PÁRRAFO SEGUNDO, DE LA LEY FEDERAL RELATIVA, EN CUANTO AUTORIZA A LA SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES A DAR A CONOCER LA RELACIÓN DE LA ENVERGA (2a./J. 237/2007)
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