Numeral 7 — NOM-113-SCFI-1995, Líquido para frenos hidráulicos empleado en vehículos automotores-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba.

7 Especificaciones

Los líquidos para frenos objeto de esta Norma, deben cumplir con las especificaciones de seguridad que

se establecen en la tabla 1.

TABLA 1.- Especificaciones de seguridad respect o al desempeño de los diferentes tipos de

líquido para frenos empleados en vehículos automotores.

Punto No. Parámetros Especificación Método

de prueba

7.1 Temperatura de ebullición a reflujo. equilibrado, en unidades Kelvin (grados

Celsius)

LF3

LF4

LF5 y LF5.1

478K (205ºC) mín.

503K (230ºC) mín.

533K (260ºC) mín.

9.1

7.2 Temperatura de ebullición en húmedo a. reflujo equilibrado, en unidades Kelvin

(grados Celsius)

LF3

LF4

LF5.1

413K (140ºC) mín.

428K (155ºC) mín.

453K (180ºC) mín.

9.2

7.3 Viscosidad cinemática, a una. temperatura t = 233K (-40ºC)

LF3

LF4

LF5 y LF5.1

a una t=373K (100ºC)

LF3, LF4, LF5 y LF5.1

1 800 mm2/s máx. (1 800 cSt)

1 800 mm2/s máx. (1 800 cSt)

900 mm2/s máx. (900 cSt)

1,5 mm2/s mín. (1,5 cSt)

9.3

7.4 Valor del pH. LF3, LF4 y LF5.1

de 7.0 a 11.5

9.4

7.5 Estabilidad del líquido 9.5.

7.5.1 Estabilidad a alta temperatur a. La temperatura de ebullición a. reflujo equilibrado no debe

aumentar o disminuir en más de 5

K (5ºC).

7.5.2 Estabilidad química LF3, LF 4 y LF5.1 La mezcla no debe mostrar. reversión química evidenciada por

un aumento o disminución de

temperatura en más de 5 K (5ºC).

7.6 Fluidez y apariencia a bajas. temperaturas.

Para una temperatura de 233K (-40ºC)

9.6

7.6.1 Tiempo de viaje de la burbuja para llegar. a la superficie del líquido, en s.

10 s máx.

7.6.2 Apariencia del líquido. No debe mostrar estratificación,. sedimentación, cristalización ni

lodos.

7.6.3 Fluidez y apariencia a temperatura. ambiente.

Cuando se alcanza la temperatura

ambiente, el líquido debe regresar

a su fluidez, apariencia y claridad

que tenía antes del enfriamiento.

Fluidez y apariencia a bajas

temperaturas, a 223K (-50°C).

7.6.4 Tiempo de viaje de la burbuja para llegar. a la superficie del líquido, en s.

35 s máx.

7.6.5 Apariencia del líquido. No debe mostrar estratificación,. sedimentación, cristalización ni

lodos.

7.6.6 Fluidez y apariencia a temperatura. ambiente.

Cuando se alcanza la temperatura

ambiente, el líquido debe regresar

a su fluidez, apariencia y claridad

que tenía antes del enfriamiento.

7.7 Evaporación. 9.7.

7.7.1 Pérdida por evaporación, en % en peso 80% máx.

7.7.2 Apariencia del residuo después de la. prueba.

No debe contener precipitado

arenoso o abrasivo cuando se frota

entre la yema de un dedo y el

fondo de la caja Petri.

7.7.3 Temperatura de escurrimiento del. residuo, en ºC.

Abajo de 268K ± 2K (-5°C ± 2°C).

7.8 Comportamiento en servicio simulado. Ver apéndice B 9.8.

7.8.1 Apariencia de las partes metálicas. No debe mostrar picaduras o. ralladuras a simple vista, se

permite manchado o decoloración.

7.8.2 Cambio del diámetro inicial de cualquier. cilindro o pistón durante la prueba.

0,13 mm máx.

7.8.3 Apariencia de las gomas después de la. prueba.

No deben mostrar ralladuras,

desgaste, ampollamiento, grietas,

descarapelado o cambio en la

forma de la apariencia original.

7.8.4 Pérdida de dureza de 7 de las 8 gomas. probadas (6 de cilindro de rueda y 1

primaria del cilindro maestro, en GIDH).

15 GIDH máximo en promedio, no

más de una de las 7 gomas podrá

disminuir las de 17 GIDH.

7.8.5 Aumento del diámetro de la base de las. gomas, en mm.

Ninguna de las 8 gomas probadas

deben tener más de 0,90 mm de

aumento.

7.8.6 Promedio de interferencia entre el. diámetro del cilindro y el diámetro del

labio de la goma, en las 8 gomas de

prueba en %.

65% máx.

7.8.7 Pérdida de líquido durante cualquier. periodo de 24 000 ciclos, en cm3 (ml).

36 cm3 (ml) máx.

7.8.8 Funcionamiento de los pistones del. cilindro a lo largo de la prueba.

No deben deformarse, dañarse,

agrietarse ni funcionar

inadecuadamente.

7.8.9 Pérdida del líquido durante 100 ciclos, al. final de la prueba, en cm3 (ml).

36 cm3 (ml) máx.

7.8.10 Apariencia del líquido al final de la. prueba.

No debe presentar formación de

lodos, geles o arenillas abrasivas.

7.8.11 Contenido de sedimento, en % de. volumen.

1,5% máximo, después de

centrifugar.

7.8.12 Estados del cilindro de freno. Se permite sólo un ligero depósito. de gomas en las paredes del

cilindro de frenos y otras partes del

metal.

Debe estar libre de depósitos

abrasivos que no puedan

eliminarse al frotar

moderadamente un trapo no

abrasivo impregnado con alcohol

etílico.

7.9 Tolerancia al agua. A 233 K (-40°C).

9.9

7.9.1 Apariencia del líquido. No debe mostrar sedimentación,. estratificación, cristalización ni

lodos.

7.9.2 Tiempo de viaje de la burbuja para llegar. a la superficie del líquido, en segundos.

10 s máx.

7.9.3 Apariencias de la s líneas de contraste. de la carta de poder de encubrimiento

cuando éstas se observan a través del

tubo de centrifugación conteniendo la

muestra.

Deben ser claramente

distinguibles.

7.9.4 Fluidez y apariencia a temperatura. ambiente.

A 333K (60°C)

Si se ha desarrollado alguna

nebulosidad, el líquido húmedo

debe regresar a su claridad, fluidez

original cuando alcance la

temperatura ambiente.

7.9.5 Apariencia del líquido. No debe mostrar estratificación.

7.9.6 Contenido de sedimento % en volumen. 0,05% máximo después de. centrifugar para un líquido antes de

envasar y 0,15% máximo después

de centrifugar para un líquido

envasado.

7.10 Compatibilidad. A 233K (-40°C).

9.10

7.10.1 Apariencia del líquido. No debe mostrar lodos,. sedimentación ni cristalización.

7.10.2 Apariencia de la s líneas de contraste de. la carta de poder de encubrimiento

cuando éstas se observan a través del

tubo de la centrífuga conteniendo la

muestra.

A 233K (-40°C)

Deben ser claramente distinguidas.

7.10.3 Apariencia del líquido excepto del LF5. No debe mo strar estratificación.

7.10.4 Contenido de sedimento, % en volumen. No mayor de 0,05 después. centrifugar.

7.11 Corrosión. 9.11.