Numeral 10.5 — NOM-117-SCT3-2016, Que establece las especificaciones para la Gestión de la Fatiga en la tripulación de vuelo.
10.5 Con el mencionado escrito, de conformidad al numeral 10.4. de la presente Norma Oficial Mexicana,
el Proveedor de servicio debe presentar para la “Gestión de la Fatiga” en la modalidad de:
a) “Limitaciones Prescriptivas”; la enmienda correspondiente al Manual General de Operaciones (MGO)
para su revisión y autorización.
b) “Implementación del Sistema de Gestión de Riesgos asociados a la Fatiga (FRMS)”; el plan de
implementación de l FRMS y las revisiones a los siguientes manuales, para su correspondiente
autorización:
i. Manual General de Operaciones (MGO) y:
ii. Manual de FRMS (si éste no está integrado en el SMS), de conformidad al Apéndice “C”
Contenido del Manual de Sistema de R iesgos asociados a la Fatiga, de la presente Norma
Oficial Mexicana; o
iii. Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS) de conformidad a la Norma Oficial
Mexicana que establece las especificaciones del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional
(SMS: Safety Management System), si el FRMS está integrado en este manual.
c) “Implementación de un FRMS para parte de sus operaciones y Limitaciones Prescriptivas, para el
resto de sus operaciones”; el plan de implementación del FRMS y las revisiones correspo ndientes a
los siguientes manuales:
i. Manual General de Operaciones (MGO), donde se establezca una declaración que delimite las
operaciones a través de Limitaciones Prescriptivas y la Implementación del Sistema de Gestión
de Riesgos asociados a la Fatiga (FRMS).
ii. Manual de FRMS en función de la declaración hecha en el MGO (si éste no está integrado en el
SMS), de conformidad al Apéndice “C” Contenido del Manual de Sistema de Riesgos asociados
a la Fatiga, de la presente Norma Oficial Mexicana; o
iii. Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS), en función de la declaración hecha en el
MGO, de conformidad a la Norma Oficial Mexicana que establece las especificaciones del
Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS: Safety Management System), si el FRMS
está integrado en este manual.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-004-ASEA-2017. LA OMISIÓN DE SOLICITAR LA OPINIÓN DE LA COMISIÓN NACIONAL DE HIDROCARBUROS (CNH), PREVIAMENTE A SU EMISIÓN, CONSTITUYE UN VICIO EN EL PRO (XVII.2o.4 A (11a.))
- NORMA OFICIAL MEXICANA DE EMERGENCIA NOM-EM-011-SCFI-2004. SÓLO QUIENES FABRIQUEN, VENDAN, IMPORTEN O COMERCIALICEN EN TERRITORIO NACIONAL LOS SISTEMAS PARA MEDICIÓN Y DESPACHO DE (I.3o.A.49 A)
- NORMA OFICIAL MEXICANA DE EMERGENCIA NOM-EM-011-SCFI-2004, INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN-SISTEMA PARA MEDICIÓN Y DESPACHO DE GASOLINA Y OTROS COMBUSTIBLES LÍQUIDOS-ESPECIFICACIONES, MÉT (VI.3o.A.236 A)
- SUSPENSIÓN PROVISIONAL EN EL JUICIO DE AMPARO INDIRECTO. ES IMPROCEDENTE CONCEDERLA CONTRA LA RESOLUCIÓN DE LA COMISIÓN REGULADORA DE ENERGÍA (CRE) QUE REVOCA EL PERMISO PARA EXPEN (PR.A.CN. J/64 A (11a.))
- PROCURADURÍA FEDERAL DEL CONSUMIDOR. SU FACULTAD PARA VERIFICAR, EN EL ÁMBITO DE SU COMPETENCIA, EL CUMPLIMIENTO DE LA LEY FEDERAL SOBRE METROLOGÍA Y NORMALIZACIÓN, ASÍ COMO DE LAS (1a. LXII/2006)
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