Numeral 7.2.4.2.7 — NOM-119-SCFI-2000, Industria automotriz-vehículos automotores-Cinturones de seguridad-Especificaciones y métodos de prueba.

7.2.4.2.7 Después que la tensión es retirada, la cint a dañada debe someterse a la prueba de resistencia a

la tracción como se especifica en el inciso 7.1 de la presente Norma Oficial Mexicana.

1) Hebilla; 2) Cintas paralelas; 3) Placa giratoria; 4) Disposit ivo de sujeción; 5) Soportes;

6) Adaptador rígido; 7) Dispositivo rígido; 8) Cinta; 9) Ganchos; 10) Perno ojival; 11) Barra de anclaje:

rA = 5 cm

B = 30 cm

FIGURA 6.- Máquina para la prueba estática

7.2.5 Liberación de la hebilla.

7.2.5.1 Determinar la fuerza máxima de liberación de la hebilla en tres cinturones después de que éstos. hayan sido sometidos a la prueba de ensamble (ver inciso 5.3 de la presente Norma Oficial Mexicana).

7.2.5.2 Reducir la tensión de la prueba del ensamble y m antenerla a 666 N ± 40 N para el cinturón pélvico. y para el cinturón torsal, y a 333 N ± 20 N en los componentes de los cinturones de seguridad torsopélvicos.

7.2.5.3 Utilizando un dinamómetro digital, aplicar una carga máxima de 137 N, a la hebilla en la misma. forma y dirección a la que utilizaría el ocupante en uso normal y comprobar su funcionamiento.

7.2.5.4 Tomar tres muestras de hebillas mediante el dinam ómetro digital y comprobar que la fuerza de. expulsión de la hebilla no es mayor a 49 N.