Numeral 7.2.4.2.6 — NOM-119-SCFI-2000, Industria automotriz-vehículos automotores-Cinturones de seguridad-Especificaciones y métodos de prueba.
7.2.4.2.6 Cualquier componente que sea común tanto al cinturón torsal como al pélvico, debe sujetarse a
una tensión de 13,328 N ± 98 N. Después que la hebilla ha sido liberada en las pruebas de cinturones torsales
y pélvicos, la cinta debe examinarse para ver si tiene algún daño hecho por el herraje. Si los hilos de la cinta
están parcial o completamente dañados en una línea, en una distancia del 10% o más del ancho de la cinta,
ésta debe sujetarse a la prueba de resistencia a la tracci ón como se específica en el inciso 7.1 de la presente
Norma Oficial Mexicana, localizando el daño o el corte en longitud libre entre las mordazas.
Si la longitud de la cinta es insuficiente para hacer la prueba de resistencia a la tracción debe usarse otro
cinturón y después aplicar una tensión de 11,074 N ± 98 N a uno de los dos componentes del cinturón pélvico
y de 6,664 N ± 49 N a uno de los dos componentes del cinturón torsal.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- PRUEBAS, CALIFICACION DE LAS. (s/clave)
- PRUEBAS EN EL AMPARO. (s/clave)
- INSPECTORES DE LA DIRECCION GENERAL DE PRECIOS. (s/clave)
- IMPEDIMENTOS. (s/clave)
- INSPECCION OCULAR CON ASISTENCIA DE PERITOS. (s/clave)
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