Reglamento de Transporte para el Estado de Morelos
Artículo 68
Vigencia verificada: 9 de noviembre de 2026, contra la fuente oficial — ver la publicación oficial
ARTÍCULO 68. Los vehículos destinados para los servicios de arrastre y
salvamento se clasifican en tipo A y B, y deberán reunir como mínimo las
siguientes características y equipo:
I.- Malacate tipo winch, mecánico, eléctrico o hidráulico;
II.- Piso de lamina antiderrapante;
III.- Costados laterales de lamina, con cajuela;
IV.- Torretas con luz ámbar colocadas sobre la cabina en su parte central;
V.- Lámparas que emitan luz blanca colocadas en ambos extremos del marco
de la estructura que soporta la pluma;
VI.- Equipo de abanderamiento consistente en:
a) Una barra de 1.80 m. de longitud por 0.30 m. de ancho de fondo negro con
franjas blancas, provistas de luces ámbar y roja con direccionales o dos
triángulos reflejantes, y
b) Dos palas, escoba, conos, barra de acero para rescate de 25.1 mm. de
diámetro por 1.30 m de largo, mecheros, lámparas, banderolas, bases con la
leyenda “Grúas en Maniobra”, cable de acero y cuñas para el bloqueo de los
vehículos.
VII.- Además, las grúas tipo A deberán contar con un equipo completo de
mancuerna o patín, para el tr aslado de vehículos sin rodar; las tipo B deberán
estar provistas de un dispositivo de seguridad para el frenado de la unidad por
arrastre;
VIII.- Los vehículos destinados para los servicios de arrastre y salvamento tipo
A deben reunir específicamente las características y equipo siguientes:
a) Capacidad: 3.5 toneladas;
b) Malacate: 4 toneladas;
c) Cable de alta resistencia con alma de acero: 9.525 mm. de diámetro y
longitud de 5 m;
d) Cadenas: 2 de 9.525 mm. de diámetro, de 3 m. de longitud cada una y 1
de 9.525 mm. de diámetro y 4 m. de longitud, y
e) Pluma: Construcción: tubular, estructural o telescópica.
f) Especificaciones: longitud retraída: 2.60 m.
Longitud extendida: 3.95 m.
Este equipo deberá estar instalado sobre un chasis -cabina con distancia ent re
ejes no menor a 3.95 m. y no mayor de 4.00 m. con doble rodada.
Las grúas de este tipo se utilizaran para proporcionar el servicio de arrastre y
salvamento a unidades motrices cuyo peso bruto vehicular no exceda de 3,500
kg.
IX.- Los vehículos destinados para los servicios de arrastre y salvamento tipo B
deben reunir específicamente las características y equipo siguientes:
a) Capacidad: 6 toneladas;
b) Malacate: 1 de 6 toneladas ó 2 de 4 toneladas cada uno;
c) Cable de alta resistencia con alma de acero: 19.05 mm. de diámetro y
longitud de 100 m;
d) Cadenas: 3 de 12.7 mm. de diámetro y 7 m. de longitud, y
e) Pluma: Construcción: 1 ó 2 tubulares estructurales o telescópicas,
Especificaciones: longitud retraída 2.40 m.
Longitud extendida: 3.95 m.
Este equipo deberá estar instalado sobre un chasis -cabina con distancia entre
ejes no menor a 4.00 m. y no mayor de 4.30 m.
Las grúas de este tipo se utilizaran para proporcionar el servicio de arrastre y
salvamento a unidades motrices cuyo peso bruto vehicular no exceda de 6,000
kg., y preferentemente para el servicio de arrastre y salvamento a:
a) Camiones, y
b) Tracto -camiones y autobuses de pasajeros, cuyo peso vehicular no
exceda de 6,000 kg.
CAPÍTULO CUARTO
DE LOS SERVICIOS AUXILIARES DEL TRANSPORTE
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- FACULTAD REGLAMENTARIA MUNICIPAL EN MATERIA DE TRÁNSITO. REGULACIÓN ESTATAL EN MATERIA DE TRANSPORTE QUE LA HACE NUGATORIA (LEY DE TRANSPORTE DEL ESTADO DE MORELOS). (P./J. 48/2011 (9a.) )
- TRÁNSITO Y VIALIDAD DE LOS MUNICIPIOS DE MONTERREY, SANTIAGO, SAN NICOLÁS DE LOS GARZA, JUÁREZ, GUADALUPE, SAN PEDRO GARZA GARCÍA, SANTA CATARINA Y ESCOBEDO, NUEVO LEÓN. ES IMPROCE (IV.2o.A.140 A (10a.))
- INTERÉS LEGÍTIMO EN EL JUICIO CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO. LO TIENEN LAS EMPRESAS PRESTADORAS DE LOS SERVICIOS DE ARRASTRE CON GRÚAS DE TODO TIPO DE VEHÍCULOS, ASÍ COMO DE DEPÓSITO (II.3o.A.79 A (10a.))
- MULTA POR DAR VUELTA A LA IZQUIERDA SOBRE CALLES O AVENIDAS EN LAS QUE TRANSITA EL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO MASIVO RED URBANA DE TRANSPORTE ARTICULADO (RUTA), EN EL MUNICIPIO (VI.1o.A.121 A (10a.))
- TRÁNSITO Y VIALIDAD DE LOS MUNICIPIOS DE LA ZONA METROPOLITANA DE MONTERREY, NUEVO LEÓN. EL ARTÍCULO 43, FRACCIONES I Y III, DE LOS REGLAMENTOS RELATIVOS, NO VIOLAN LOS PRINCIPIOS (PR.A.C.CN. J/40 A (12a.))
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