VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO, CONSTITUCIONALIDAD DE LA LEY DEL IMPUESTO SOBRE, EN SU ARTICULO 4o. REFORMADO POR EL ARTICULO 32 DE LA LEY DE INGRESOS DE LA FEDERACION PARA 1966, PORQUE EL ARTICULO 4o. CITADO NO ESTABLECE NINGUN MONOPOLIO A FAVOR DE LOS VEHICULOS QUE UTILIZAN DIESEL EN CONTRAVENCION DEL ARTICULO 28 CONSTITUCIONAL.

Clave: — · Registro digital (IUS): 805876 · Tipo: Tesis aislada
Época: 6a. Época · Instancia: Pleno · Fuente: Semanario Judicial de la Federación
Localización: [TA]; 6a. Época; Pleno; S.J.F.; Volumen CXXXIII, Primera Parte; Pág. 123

Al señalar este precepto una tarifa con cuotas mayores para los vehículos propulsados por gas, se han tomado en cuenta el precio y demás condiciones económicas del gas licuado de petróleo, de manera que las ventajas que éste tiene sobre el diesel, justifican la elevación del impuesto; y, por consiguiente, quienes se dedican al servicio del transporte están en libertad de utilizar el combustible que más les acomode, tomando en cuenta correlativamente el impuesto que grava los vehículos de una u otra clase. Esta situación de libertad no puede considerarse como un monopolio, porque no produce ninguna ventaja a favor de determinada clase de personas.

Fuente y verificación: corpusiuris.mx/tesis/805876-f888a46b/vehiculos-propulsados-por-motores-tipo-diesel-y-por · Corpus Iuris · texto íntegro conforme a la publicación oficial

Fuente oficial: Ver esta tesis en la SCJN (Semanario Judicial de la Federación)

Precedentes

Amparo en revisión 10142/66. Rente un Tanque, S. A. 2 de julio de 1968. Unanimidad de veinte votos. Ponente: Rafael Rojina Villegas.

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