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Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios

Artículo 14 quáter de la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios

Ordenamiento: Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios · Ámbito: Guanajuato
Última reforma: 2026-10-26

Vigencia verificada: 9 de noviembre de 2026, contra la fuente oficial — ver la publicación oficial

(ADICIONADO, P.O. 07 DE JUNIO DE 2024)

Estrategias financieras y tarifarias

Artículo 14 quáter. El Ejecutivo del Estado y los ayuntamientos, en el ámbito de

sus facultades, podrán considerar el uso de diversas estrategias financieras y tarifarias

para mejorar la eficiencia y equidad en el acceso de los sistemas de movilidad y reducir

los costos sociales y ambientales de la movilidad, considerando los siguientes criterios:

I. Análisis de las externalidades negativas para el diseño de instrumentos destinados

a amortizar los costos de las inversiones, mantenimiento y gasto operacional;

II. Análisis de impuestos, aprovechamientos y tarifas aplicables a la movilidad

sustentable, segura y equitativa con menos impactos sociales y ambientales;

III. Análisis de compensación progresiva de impuestos, aprovechamientos y tarifas

aplicables a las obras o acciones con impacto en la movilidad que generan mayores

costos sociales y ambientales;

IV. Promoción de la progresividad tarifaria justa para financiar el gasto público en

materia de movilidad.

Fuente oficial: consultar publicación

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