NOM-002-ARTF-2019, Sistema Ferroviario-Seguridad-Inspección del Equipo Tractivo
Numeral 4.12 — NOM-002-ARTF-2019, Sistema Ferroviario-Seguridad-Inspección del Equipo Tractivo
4.12 Materiales y refacciones
Es recomendable que, en los CIL, talleres de empresas ferroviarias, talleres contratados a particulares o
talleres permisionarios dedicados al mantenimiento y reparación del equipo tractivo f erroviario, se utilicen
materiales y refacciones que cumplan con las especificaciones recomendadas en los manuales de los
fabricantes respectivos. En el caso de partes y refacciones no fabricadas por las casas manufactureras de
equipo original, los concesi onarios determinarán los procesos de certificación y pruebas de calidad que deben
cumplir las partes y refacciones.
Las instalaciones de mantenimiento de los concesionarios, particulares o permisionarias deben contar con
los equipos de medición necesarios para verificar los valores de las disposiciones contenidas en esta norma.
Estos equipos deben ser los adecuados para cumplir su finalidad y ser verificados y, de ser necesario,
calibrados de acuerdo con la normatividad vigente.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- INSPECTORES DE LA DIRECCION GENERAL DE PRECIOS. (s/clave)
- PRUEBAS, CALIFICACION DE LAS. (s/clave)
- AUTORIDADES RESPONSABLES. (s/clave)
- PRUEBA PERICIAL RECABADA DE OFICIO. DEBE NOTIFICARSE PERSONALMENTE A LAS PARTES EL AUTO CONFORME A CUESTIONARIOS. (350)
- PRUEBA PERICIAL RECABADA DE OFICIO. DEBE NOTIFICARSE PERSONALMENTE A LAS PARTES EL AUTO QUE CONFORME A CUESTIONARIOS.- (198)
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