Numeral 4.4 — NOM-002-ARTF-2019, Sistema Ferroviario-Seguridad-Inspección del Equipo Tractivo

4.4 Sistema de combustión interna

En los motores de combustión interna los dispositivos de temperatura y presión deben operar

correctamente, cuando un motor de combustión interna haya sido detenido por falla, se colocará una nota en

el pedestal del maquinista advirtiendo la falla.

La línea de combustible debe tener un dispositivo de seguridad de corte de combustible de manera que:

 Esté localizado junto al tanque de suministro de combustible o en cualquier otro lugar seguro;

 Cierre automáticamente y que pueda ser restablecido sin peligro; y

 Pueda ser operado manualmente desde lugares claramente marcados, en el interior de la cabina de

mando y en cada lado exterior de la locomotora.

Los tanques de combustible deben cumplir con lo siguiente:

 Los tubos de desahogo del tanque no deben descargar en el techo de é ste o sobre los rieles.

 Los tanques y su tubería deben estar eléctricamente conectados a tierra.