NOM-002-ARTF-2019, Sistema Ferroviario-Seguridad-Inspección del Equipo Tractivo
Numeral 4.6 — NOM-002-ARTF-2019, Sistema Ferroviario-Seguridad-Inspección del Equipo Tractivo
4.6 Acopladores, aparejos de tiro tracción y accesorios
Los acopladores no deben tener ninguna de las irregularidades siguientes :
Un conjunto de acoplador sin protección contra desacoplamiento;
Una fractura o grieta en el cargador del acoplador;
Una fractura o grieta en el yugo, o
Una ruptura en el aparejo de tracción.
La altura del acoplador debe estar entre 80.01 cm y 87. 63 cm (31 ½ y 34 ½ in) con respecto a la parte
superior del hongo del riel.
La barra acopladora no quedará sujeta por los dispositivos de fricción a los aparatos de enganche que
excedan 1.27 cm (1/2 in) de juego.
La distancia entre la base de la muela y la parte interior del brazo protector de la cabeza del acoplador no
debe ser mayor de 13.01 cm (5 1/8 in) en acopladores tipo D y E.
Las chavetas colocadas bajo el extremo inferior de todas las barras de acoplamiento y los pernos de
conexión articulados debe n estar bien colocados, para prevenir que los mismos se salgan de su sitio en caso
de separación de las unidades.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- PRUEBAS, CALIFICACION DE LAS. (s/clave)
- ASEGURAMIENTO DE BIENES. (s/clave)
- CARACTER MILITAR. (s/clave)
- CALIFICATIVAS, DEBE PROBARSE PLENAMENTE SU EXISTENCIA. (s/clave)
- PRUEBAS EN EL AMPARO. (s/clave)
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