Numeral 4.7 — NOM-002-ARTF-2019, Sistema Ferroviario-Seguridad-Inspección del Equipo Tractivo

4.7 Trucks (Bogies)

Los trucks (bogies) deberán cumplir con lo siguiente:

 En trucks (bogies) construidos para transmitir esfuerzo tractivo a través del plato de centro o del

perno de centro, el plato de centro (macho) penetrará al plato de centro inferior (hembra) un mínimo

de 3.81 cm. (1 1/2 in);

 La máxima pérdida de movimiento en el plato de centro ya ensamblado no excederá de 1.27 cm.

(1/2 in);

 Los platos de centro deben tener sus anillos, placas de desgaste y guardapolvos en buenas

condiciones, y estar bien lubricados;

 Cada locomotora debe tener un dispositivo de seguridad para prevenir la separación del cuerpo de la

locomotora del t ruck (bogie), en caso de descarrilamiento;

 El truck (bogie) no debe tener suelta la barra de acoplamiento, ni tener fisurados o rotos la fundición

central, el asiento de suspensión del motor de tracción, el igualador, suspensor, cuña o perno. Los

bastidores laterales no deben estar fracturados o tener una fisura en el área del esfuerzo que afecte

su integridad estructural; y

 Los rodamientos a rodillo (baleros o cajas motrices) de los ejes no deben presentar evidencias de

sobrecalentamiento, fracturas y/ o fugas.

El movimiento lateral del sistema de suspensión debe cumplir con lo siguiente:

 El total del movimiento lateral no controlado entre las masas de las ruedas y cajas, entre cajas y

pedestales o ambos, en cualquier mancuerna; no debe de exceder de 2 .54 cm. (1 in) en ejes no

motrices y en ejes motrices con cojinetes de fricción. No excederá de 1.90 cm. (3/4 in) en todos los

demás ejes motrices; y

 El total del movimiento lateral no controlado no debe exceder de 3.17 cm (1 ¼ in) sobre el eje central

de trucks (bogies) de 3 ejes.

El equipo de amortiguación y resortes de cada bogie (truck) no debe tener ninguna hoja quebrada, excepto

cuando el resorte sea parte de un juego de tres o más resortes y ninguno de los otros resortes en el juego

tenga cualquier hoja quebrada.

El resorte circular exterior o interior de cada bogie (truck) no debe estar roto, además el resorte no debe

tener la condición de estar completamente comprimido cuando la locomotora esté en reposo.

Los igualadores, suspensores, tornillos de cuña o pernos no deben estar fisurados o rotos.

Un amortiguador no debe estar quebrado o fugando aceite u otro fluido.

Las rozaderas deben cumplir con lo siguiente:

 Las rozaderas de fricción, en trucks (bogies) con resortes diseñados para soportar peso, no deben

tener más de 25% de los resortes rotos en cada uno de los nidos de alojamiento de é stos;

 El espacio libre de las rozaderas no debe exceder de 0.635 cm. (1/4 in) en cada lado, o un total de

1.27 cm (1/2 in) en ambos lados; excepto donde más de d os conjuntos de rozaderas sean utilizadas

bajo la misma estructura rígida; y

 Las otras rozaderas bajo la misma estructura pueden tener 1.27 cm. (1/2 in) de espacio libre por

cada lado, o un total de 2.54 cm. (1 in) en ambos lados. Los otros cojinetes lat erales bajo la misma

superestructura pueden tener 1.27 cm. (1/2 in) de holgura en cada lado o un total de 2.54 cm. (1 in)

en ambos lados. Estas holguras se aplican donde la distancia entre los nidos de los resortes sea de

126.6 cm. (50 in) o menos.

Ninguna parte o dispositivo de la locomotora, a excepción de las ruedas, extensiones no metálicas del

tubo flexible de arenamiento y del ajustador del freno, pueden estar a menos de 6.35 cm (2 ½ in) sobre el

hongo del riel.

Cada locomotora debe estar equipada con areneros operativos que depositen arena en cada riel al frente

del primer juego de ruedas operando en potencia en la dirección del movimiento.