NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.
Numeral 4.61.3 — NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.
4.61.3 Terciaria: espacio físico con un carácter estrictamente local, cuya función primordial es de habitabilidad, brindar
acceso a los predios dentro de las comunidades o para el tránsito exclusivo peatonal o de vehículos no motorizados (también se
le conoce como vía local). Los volúmenes, velocidades y capacidad vial son los más reducidos dentro de la red vial y
generalmente las intersecciones no están semaforizadas.
4.62 Vía ciclista. Vía pública destinada al tránsito preferente o exclusivo de vehículos no motorizados en las calles o la que tenga un trazo
independiente. Se dividen en:
4.62.1 Vía ciclista compartida con personas peatonas: calle o sendero compartido entre el tránsito peatonal y de vehículos. no motorizados que tiene condiciones geométricas y operativas a efecto de permitir la convivencia segura y cómoda entre ambos
flujos.
4.62.2 Vía ciclista compartida con transporte público: carril exclusivo para la circulación de vehículos no motorizados y de. transporte público de pasajeros, físicamente segregada del tránsito automotor, ubicado a la extrema derecha en el sentido de
circulación o a la izquierda cuando se trata de un carril en contraflujo. También conocida como carril bus-bici.
4.62.3 Vía ciclista con prioridad de uso: vía o carril compartido destinado a la circulación preferente de vehículos no. motorizados, que cuenta con señalización horizontal y vertical, así como dispositivos para el control de la velocidad y
adecuaciones geométricas, que permiten orientar y regular el tránsito. También conocida como calle o carril compartido ciclista.
4.62.4 Vía ciclista confinada: carril exclusivo en el arroyo vial para la circulación de vehículos no motorizados, físicamente. segregada del tránsito automotor a través de delimitadores para confinamiento o mediante cordón de estacionamiento. También
conocida como vía ciclista exclusiva o ciclovía.
4.62.5 Vía ciclista delimitada: carril exclusivo en el arroyo vial para la circulación de vehículos no motorizados, definida por. marcas en el pavimento sin emplear elementos físicos para su separación que puede ser aledaña a la franja de estacionamiento
de los vehículos motorizados. También conocida como ciclocarril.
4.62.6 Vía ciclista exclusiva de trazo independiente: espacio exclusivo para la circulación de vehículos no motorizados, en. áreas de circulación libres aisladas del tránsito motorizado y cuyo espacio está separado de la redistribución del arroyo vial;
mismas que en general, son bidireccionales.
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Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN. REQUISITOS PARA QUE PUEDAN CONSIDERARSE COMO TALES LOS CAMINOS QUE ATRAVIESAN POBLACIONES.- (134)
- TRÁNSITO Y TRANSPORTE. DIFERENCIA ENTRE ESOS CONCEPTOS ENTENDIDOS COMO MATERIAS COMPETENCIALES. (P./J. 46/2011 (9a.))
- VIAS GENERALES DE COMUNICACION. REQUISITOS PARA QUE PUEDAN CONSIDERARSE COMO TALES LOS CAMINOS QUE ATRAVIESAN POBLACIONES. (P. XLVI/93)
- VIAS GENERALES DE COMUNICACION, LAS CALLES Y CALZADAS POR DONDE LOS CAMINOS DEBEN ATRAVESAR LAS POBLACIONES FORMAN PARTE DE LAS. (s/clave)
- RUTAS ESTATALES. (s/clave)
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