NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.
Numeral 6.4.2 — NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.
6.4.2 Proyecto de dispositivos para el control del tránsito: se debe elaborar una propuesta para la incorporación y/o
modificación de la señalización y dispositivos que aseguren la correcta operación de la vía. Cuando el proyecto lo requiera, se
debe considerar la incorporación de semáforos peatonales y vehiculares, el establecimiento de dispositivos para el control de la
velocidad en puntos de alta incidencia de siniestros de tránsito y otros dispositivos viales, indicados en la Norma Oficial Mexicana
NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, Señalización y dispositivos viales para calles y carreteras (SICT y SEDATU, 2023). Para la
ejecución de esta fase del proyecto, se debe seguir lo indicado en la norma antes mencionada, así como en la regulación estatal
aplicable. Debe estar aprobado por la autoridad correspondiente y compuesto por los siguientes elementos:
- proyecto de señalización vertical y horizontal: debe incluir todas las marcas en pavimento, tableros bajos y elevados,
dispositivos de delimitación y control de velocidad; las especificaciones técnicas de fabricación, aplicación e instalación;
así como la relación y ubicación de las señales obsoletas que deben ser retiradas y sustituidas; y
- proyecto de semaforización: para el caso de vías nuevas, se deben analizar los cruceros que deben ser operados a
través de semáforos; para las vías existentes, se debe revisar ubicación de los semáforos, controladores, acometida
conexión y otros elementos o dispositivos del sistema, así como sus fases y ciclos. Se deben incluir semáforos
peatonales y audibles de acuerdo con lo indicado en la Norma Oficial Mexicana NOM-034-SCT2/SEDATU-2022,
Señalización y dispositivos viales para calles y carreteras (SICT y SEDATU, 2023). De este modo, los requerimientos
para ambos casos son los siguientes:
o sincronización de los ciclos a lo largo del corredor, considerando los ciclos para personas peatonas; y
o se debe especificar el tipo de soporte y dimensiones donde serán instalados.
Cuando la vía cuente con carriles exclusivos para la circulación de vehículos no motorizados o de transporte público de
pasajeros, se debe considerar la colocación de semáforos para estos modos de transporte.
Proyecto de protección de áreas de trabajo y desvíos: con objeto de garantizar la seguridad vial de las personas durante el
proceso de obra y minimizar las afectaciones a la vía, se debe presentar el proyecto de señalización para protección de áreas de
trabajo y desvíos. En este sentido, se debe entregar el proyecto siguiendo lo indicado en la NOM-086-SCT2-2023, Señalamiento y
dispositivos para protección en zonas de obras viales (SCT, 2023), además de lo siguiente:
- señalización para desvíos locales y regionales, que indiquen alternativas a las personas conductoras;
- dispositivos que permitan la protección de las áreas de trabajo, así como de las áreas de circulación peatonal y en su
caso, el desvío de carriles exclusivos para vehículos no motorizados o de transporte público de pasajeros;
- dispositivos operados por bandereros que permitan controlar el tránsito en los lugares donde haya cruces frecuentes de
personas peatonas, personal, vehículos y maquinaria de obra; y
- equipo individual de protección para el personal de obra.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- SEÑALES DE ABANDERAMIENTO O PROTECCIÓN EN LAS CARRETERAS.- (2956)
- PERMISOS DE RUTA, SOLICITUD PARA LA EXPEDICION DE. (s/clave)
- TRANSITO, IMPROCEDENCIA DE LA SUSPENSION CONTRA LAS DISPOSICIONES DE. (s/clave)
- CARRETERAS, APERTURA DE LAS. (s/clave)
- INFRACCIONES DE TRÁNSITO DETECTADAS A TRAVÉS DE DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS. LOS ARTÍCULOS 185, FRACCIÓN X, APARTADOS A Y B, Y 197, APARTADO B, DEL REGLAMENTO DE TRÁNSITO Y TRANSPORT (PC.VIII. J/3 A (10a.))
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