Numeral 8.4.2.2 — NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.

8.4.2.2 Estacionamiento de motocicletas: los cajones para este tipo de vehículos se deben colocar en el arroyo vial en los

espacios residuales de la franja de estacionamiento general; cuando la demanda no se satisface en dichos espacios, se pueden

usar cajones cercanos a la esquina. Su emplazamiento debe ser en batería cuando la franja de estacionamiento se encuentre en

cordón, y se debe ocupar un cajón cuando la franja de estacionamiento sea en batería con una franja de circulación adjunta como

se muestra en la figura 74, con dimensiones de acuerdo con lo indicado en la tabla 63. Se puede complementar con un tope de

rueda en la parte frontal del cajón que sirva para asegurar el vehículo.

Tabla 63.- Dimensiones para cajones de estacionamiento para motocicletas [1]

Disposición del área de estacionamiento Largo del cajón [a]

m

Ancho del cajón

m

Batería 2,40 a 3,00 1,50

[1] Adaptada de NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, Señalización y dispositivos viales para calles y carreteras (SICT y

SEDATU, 2023), por Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, 2023.

[a] El largo del cajón debe coincidir con el ancho del cajón de estacionamiento general.

https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5723137&fecha=12/04/2024&print=true 122/183

Figura 74.- Disposición de los cajones de motocicletas en relación con la franja de estacionamiento general

[1] [2]

Variante 1, estacionamiento de motocicletas en cordón.

Variante 2, estacionamiento de motocicletas en batería.

[1] Elaboración propia.

[2] Las figuras son ilustrativas, por lo que están fuera de escala.