NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.
Numeral 5.2.1.1.2 — NOM-034-SCT2-2011, Señalamiento horizontal y vertical de carreteras y vialidades urbanas.
5.2.1.1.2 Raya discontinua sencilla (M-1.2): Se emplea como se muestra en la figura 2, en aquellos
tramos donde la distancia de visibilidad es igual o mayor que la necesaria para el rebase, conforme a lo
indicado en el Apéndice A y consiste en segmentos de cinco (5) metros separados entre sí diez (10) metros.
En vialidades urbanas cuya velocidad permitida en el Reglamento de Tránsito, sea hasta de sesenta (60)
kilómetros por hora, los segmentos pueden ser de dos coma cinco (2,5) metros separados entre sí cinco (5)
metros y en ciclovías los segmentos deben ser de un (1) metro separados dos (2) metros (figura 24).
(Segunda Sección) DIARIO OF ICIAL Miércoles 16 de noviembre de 2011
5.2.1.2 Para carreteras y vialidades urbanas con ancho de arroyo vial mayor de seis coma cinco (6,5). metros: El ancho de la raya separadora de sentidos de ci rculación, en función del tipo de vialidad de que se
trate, debe ser el que se indica en la tabla 4. Esta raya, según su función, es:
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- RUTA, AMPLIACION DEL PERMISO DE. (s/clave)
- VIAS GENERALES DE COMUNICACION, VIGENCIA DE LA LEY DE. (s/clave)
- CARRETERAS. CONSTRUCCIONES DENTRO DE LA FAJA DEL DERECHO DE VIA. (s/clave)
- VIAS GENERALES DE COMUNICACION, ESTABLECIMIENTO DE NUEVAS RUTAS. (s/clave)
- TRANSITO, MULTAS DE. (s/clave)
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