Corpus
Modo: Corpus Pro

NOM-034-SCT2-SEDATU-2022, Señalización y dispositivos viales para calles y carreteras

Numeral 5.4 — NOM-034-SCT2-SEDATU-2022, Señalización y dispositivos viales para calles y carreteras

Ordenamiento: NOM-034-SCT2-SEDATU-2022, Señalización y dispositivos viales para calles y carreteras · Ámbito: Federal
Última reforma: —

5.4 Raya separadora de carriles (M-2)

Se utiliza para delimitar los carriles del mismo sentido de circulación en calles y carreteras de dos o más carriles por sentido,así como para delimitar carriles especiales para vueltas y carriles exclusivos para la circulación de ciertos tipos de vehículos.

Debe ser de color blanco reflejante, del ancho que se indica en la tabla 3, en función del tipo de calle o carretera de que setrate y se debe complementar con botones reflejantes conforme a lo indicado en el inciso 7.5.1. Puede ser discontinua si sepermite cruzarla, o bien, continua o continua doble, cuando está prohibido su cruce, como se describe a continuación:

5.4.1. Raya separadora de carriles, continua sencilla (M-2.1): se usa en la aproximación a las intersecciones que tenganraya de alto o cuando delimite carriles especiales para vueltas, como se muestra en el manual. En el primer caso, su longitudrespecto a la raya de alto, a la marca de ceda el paso o del área de espera para vehículos no motorizados y motocicletas, debeser conforme a lo indicado en la tabla 4 y de treinta (30) metros en calles. Cuando delimite carriles especiales para vuelta, debeser marcada en toda la longitud del carril, conforme a lo indicado en el manual.

5.4.2. Raya separadora de carriles, continua doble (M-2.2): se emplea para delimitar carriles exclusivos para la circulaciónde ciertos tipos de vehículos, debe ser marcada en toda la longitud del carril y se debe complementar con delimitadores conformea lo indicado en el inciso 7.6., ubicados en el centro del espacio entre ellas. La separación entre las rayas debe corresponder alancho del elemento delimitador para alojarlos completamente entre ellas, de acuerdo con lo señalado en el manual.

5.4.3. Raya separadora de carriles, discontinua (M-2.3): cuando se permita cambiar de carril, la raya debe ser discontinua;tanto la longitud de los segmentos como su separación se describen en el manual y en la tabla 5.

https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5702233&fecha=19/09/2023#gsc.tab=0 8/50

Fuente oficial: consultar publicación

← 5.3Índice de la norma5.5 →

Jurisprudencia y tesis sobre este artículo

¿Litigas este tema?
En Corpus Iuris puedes buscar con IA en 7,447 leyes, 312,056 tesis y 11,708 sentencias de la SCJN, y consultarle al Corpus sobre este texto.
Buscar en NOM Probar el Corpus gratis

Información referencial — la responsabilidad de validar las citas es del usuario.