NOM-036-SCT2-2023, Rampas de emergencia para frenado en carreteras.
Numeral 6.1.7 — NOM-036-SCT2-2023, Rampas de emergencia para frenado en carreteras.
6.1.7 El pavimento por construir en el acceso podrá ser igual que el de la carretera; en tal caso se deberá realizar cuando
menos una cala en el acotamiento o en el hombro de la corona, para verificar la estructura de pavimento existente. Cuando en la
cala se detecten capas asfálticas que acumulen más de veinte (20) centímetros o una secuencia alternada de carpetas de
concreto asfáltico e hidráulico, se optará por construir carpeta de concreto asfáltico de diez (10) centímetros o de concreto
hidráulico de veinte (20) centímetros. En ambos casos sobre base hidráulica de veinte (20) centímetros y capa subrasante de
treinta (30) centímetros de espesor. Se deberá proyectar la liga entre el pavimento existente en la carretera con el del acceso a la
cama de frenado.
Fuente oficial: consultar publicación
Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- FOSAS ASEPTICAS. (s/clave)
- CARRETERAS. CONSTRUCCIONES DENTRO DE LA FAJA DEL DERECHO DE VIA. (s/clave)
- SERVICIOS PÚBLICOS. EL MANTENIMIENTO DE LA CARPETA ASFÁLTICA ES UNA OBRA POR COOPERACIÓN PARA CUYA EJECUCIÓN DEBEN COORDINARSE LAS JUNTAS DE MEJORAS MATERIALES Y EL DIRECTOR GENERA (VIII.2o.76 A)
- SERVIDUMBRE DE PASO. DEBE OTORGARSE DE MANERA DISCRECIONAL CONFORME A LAS NECESIDADES DEL PREDIO DOMINANTE. (s/clave)
- VIAS PUBLICAS, OBSTRUCCION DE LAS. (s/clave)
En Corpus Iuris puedes buscar con IA en 7,447 leyes, 312,056 tesis y 11,708 sentencias de la SCJN, y consultarle al Corpus sobre este texto.
Buscar en NOM Probar el Corpus gratis