Numeral 3.36 — NOM-053-SCFI-2000, Elevadores eléctricos de tracción para pasajeros y carga-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba para equipos nuevos.

3.36 Factor de seguridad

Es la relación entre la carga de ruptura mínima del cable o elemento de suspensión multiplicada por el

número total de cables o elementos de suspensión (considerando todos los ramales en el caso de suspensión

múltiple) entre la carga estática suspendida.

3.37 Fosa. Parte del cubo situado debajo del nivel más bajo servido por el elevador.

3.38 Guardapié. Elemento liso aplomado al borde de los umbrales de puertas de piso o del carro y debajo de los mismos.

3.39 Interruptor de sobrepaso. Es un dispositivo sensor que genera una señal para de tener el movimiento del elevador, después de que

el mismo sobrepasa el último piso superior y/o inferior servidos.

3.40 Limitador de velocidad. Elemento que provoca la actuación del seguro contra caídas, cuando la velocidad del carro o contrapeso

sobrepasa un valor predeterminado.

3.41 Máquina o grupo motor tractor. Elemento accionador de la tracción entre carro y contrapeso.

3.42 Marco. Estructura que soporta a los demás elementos del carro o a las pesas del contrapeso.

3.43 Montabultos. Elevador de pequeña capacidad para una carga máxima de (500 kg) sin dispositivo contra caídas.

3.44 Montacoches. Elevador para el transporte exclusivo de vehículos automotores y la persona que lo maneja.

3.45 Nivelación. Precisión de parada del carro a nivel de los pisos.

3.46 Operación con sobrecarga. La operación por encima de la capacidad de los elev adores objeto de esta Norma, diseñados para una

operación a sus datos de carga estipulado en el contrato de compraventa.

3.47 Operador de puerta o reja. Dispositivo o grupo de éstos que abre y cierra la puerta o reja del cubo y/o del carro utilizando energía

distinta de la manual, de resortes, de la gravedad o del movimiento del carro.

3.48 Parada. Nivel en el cual se encuentra uno o más accesos al carro.

3.49 Parte interesada. Se refiere al contratante

3.50 Pasajero. Persona transportada en un elevador.

3.51 Personal autorizado. Personal habilitado y capacitado por el fabricante y/o contratista para la instalación, ajuste, puesta en

marcha y restablecimiento del elevador objeto de la presente Norma.

3.52 Plataforma del carro. Es la estructura que forma el piso del carro y que soporta directamente la carga.

3.53 Propietario. Persona física o moral que directamente o mediante su (s) representante(s) legal(es) adquiere el (los)

elevador(es).

3.54 Puerta o reja de carro o de cubo. Es la parte deslizante en el carro o la parte embisagrada o deslizante en la pared del cubo que cubre el

espacio que permite el acceso al carro o al piso.

3.54.1 Puerta o reja de operación manual. Es una puerta o reja que se abre y cierra manualmente.

3.54.2 Puerta o reja operada por energía. Puerta o reja de cubo o cabina, la cual es abierta o cerrada por la acción de un operador automático.

3.55 Recorrido. Es la distancia vertical medida entre los niveles de piso terminado de las paradas terminales superior e

inferior de un elevador.

3.56 Renivelación. Operación que permite el reajuste de nivelación mediante correcciones automáticas.

3.57 Riel guía. Elemento destinado a guiar el carro y/o contrapeso.

3.58 Seguro contra caídas o paracaídas. Dispositivo mecánico que se destina a parar e inmovilizar el carro y/o contrapeso sobre sus guías, en caso

de exceso de velocidad en el descenso.

3.58.1 Seguro contra caídas de acción instantánea. Dispositivo cuya detención sobre las guías se logra por bloqueo casi inmediato.

3.58.2 Seguro contra caídas de acción instantánea y efecto amortiguado. Dispositivo cuya detención sobre las guías se logra por bloqueo casi inmediato, pero de tal forma que la

reacción sobre el elemento suspendido está limitada por la intervención de un sistema atenuador.

3.58.3 Seguro contra caídas de acción retardada o progresiva. Dispositivo cuya acción se hace por frenado sobre las guías en una forma gradual.

3.59 Sobrepaso. Distancia vertical medida desde el nivel del piso terminado de la última parada superior servida por el

elevador y hasta el lecho bajo la losa del cubo o del piso del cuarto de máquinas o de poleas (cuando

corresponda).

3.60 Tráfico intenso. Término aplicable a edificios destinados a usos de of icinas, hospitales, hoteles, centros comerciales,

escuelas y estacionamientos.

3.61 Umbral. Area de acceso tanto al carro como a las entradas de piso cubiertas por un elemento que guía las puertas.

3.62 Usuario. Persona que utiliza los servicios de una instalación de elevadores.

3.63 Velocidad.

3.63.1 Velocidad de inspección. Velocidad uniforme del carro desarrollada en cualquier sentido y utilizada para r ealizar el mantenimiento

del equipo.

3.63.2 Velocidad nominal. Velocidad uniforme del carro desarrollada en sentido ascendente o descendente para la cual fue diseñado

el equipo.

3.64 Vendedor. Persona física o moral involucrada en la comerciali zación, instalación y/o puesta en operación de

elevadores sujetos a esta NOM.

3.65 Verificación de aspectos de seguridad del elevador. Desarrollo de un conjunto de pruebas no destructivas r ealizadas al equipo en su instalación definitiva para

avalar su seguridad de operación.

3.66 Verificador. Técnico de la unidad de verificación que avala el resultado de una verificación.

3.67 Zona de puertas. Distancia por encima o por debajo del nivel de parada a que debe hallarse el piso del carro para poder

abrir la puerta de piso de cualquier nivel.