Numeral 4.19 — NOM-091-SCT3-2004, Que establece las operaciones en el espacio aéreo mexicano con separación vertical mínima reducida (MRVSM).

4.19 Concesionario de transporte aéreo: Persona moral mexicana constituida conforme a las leyes

mexicanas, a la que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes otorga una concesión para la explotación

del servicio de transporte aéreo de servicio al público nacional regular, y es de pasajeros, carga, correo o una

combinación de éstos, está sujeto a rutas nacionales, itinerarios y frecuencias fijos, así como a las tarifas

registradas y a los horarios autorizados por la Secretaría.

4.20 DGAC: Dirección General de Aeronáutica Civil.

4.21 Envolvente básica RVSM: Intervalo de números Mach y pesos brutos en los que una aeronave. opera con mayor frecuencia entre FL 290 y FL 410 (o a la altitud máxima que se puede alcanzar).

4.22 Envolvente completa RVSM: Intervalo completo de números Mach, W/ð y valores de altitud en los. que se puede operar una aeronave en el espacio aéreo RVSM.

4.23 Error de aviónica (AVE): Error cometido en los procesos de conversión de la presión barométrica a. una variable eléctrica, en el proceso de aplicación de cualquier corrección de un error de la toma estática

(SSEC) según proceda, y en la presentación de la altitud correspondiente.

4.24 Error residual de la toma estática: El valor de corrección que queda del error de la toma estática. tras la aplicación de la SSEC.

4.25 Error de la toma estática: La diferencia entre la presión detectada por el sistema en la toma. estática y la presión atmosférica no perturbada.

4.26 Especificaciones de la aeronavegabilidad RVSM: Proceso por el que se asegura la competencia o. calificación de una aeronave para ajustarse a normas, lineamientos o especificaciones relativas a la capacidad

de mantenimiento de altitud, precisión del equipo al timétrico y a los programas de mantenimiento de la

aeronavegabilidad.

4.27 EUR: Europa.

4.28 FL: Nivel de vuelo.

4.29 FIR: Región de información de vuelo.

4.30 FMS: Sistema de gestión de vuelo.

4.31 FPL: Plan de vuelo presentado.

4.32 GMU: Monitor del sistema mundial de determinación de la posición.

4.33 GPS: Sistema mundial de determinación de la posición.

4.34 GREPECAS: Grupo regional de planificación y ejecución del Caribe y Sudamérica.

4.35 Grupo de tipos de aeronaves: Se considera que unas aeronaves pertenecen al mismo grupo si han. sido diseñadas y construidas por el mismo fabricante y si su diseño y construcción son nominalmente

idénticos respecto a todos los detalles que podrían tener repercusiones en la capacidad para mantener la

altitud.

4.36 HMU: Monitor de altitud.

4.37 IFR: Reglas de vuelo por instrumentos.

4.38 ISPACG: Pacífico Oriental/China, Mar del Sur.

4.39 LAT: Latitud.

4.40 LONG: Longitud.

4.41 MASPS: Especificación de rendimiento mínimo de los sistemas de aeronave.

4.42 M.E.L.: Lista de Equipo Mínimo para el despacho de una aeronave en específico.

4.43 MN: Milla náutica.

4.44 MNPS: Especificación de rendimiento mínimo de navegación.

4.45 MODO A: Respuestas de transpondedor para fines de identificación y vigilancia.

4.46 MODO C: Respuestas del transpondedor para transmisi ón automática de altitud de presión y para. fines de vigilancia.

4.47 MODO S: Modo mejorado del transpondedor que permite interrogaciones y respuestas selectivas.

4.48 MRVSM: Espacio aéreo mexicano con separación vertical mínima reducida.

4.49 MSL: Nivel medio del mar.

4.50 MWA: Actividad de onda de montaña.

4.51 NAM: Norteamérica.

4.52 NAARMO: North American Approvals Registry and Moni toring Organization. Organización para el. registro de las aprobaciones y del monitoreo en América del Norte.

4.53 NAT: Atlántico norte.

4.54 NOPAC: Pacífico norte.

4.55 NOTAM: Aviso distribuido por medios de telecomunica ciones que contiene información relativa al. establecimiento, condición o modificación de cualquie r instalación aeronáutica, servicio, procedimiento o

peligro, cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo.

4.56 OACI: Organización de Aviación Civil Internacional.

4.57 Operador aéreo: Propietario o poseedor de una aeronave de Estado, de las comprendidas en el. artículo 5 fracción II inciso a) de la Ley de Aviación Ci vil, así como de transporte aéreo privado no comercial,

mexicano o extranjero.