Numeral 7.2.4.1.4 — NOM-119-SCFI-2000, Industria automotriz-vehículos automotores-Cinturones de seguridad-Especificaciones y métodos de prueba.

7.2.4.1.4 Si los hilos de la cinta son parcial o completamente dañados en línea; en una distancia del 10% o

más del ancho de la cinta; la cinta cortada debe someters e a la prueba de resistencia a la tracción como se

especifica en el inciso 7.1 de la presente Norma Oficial Mexicana, localizando el corte en la longitud libre entre

las mordazas de la máquina de prueba.

Si la longitud de la cinta es insu ficiente, debe usarse otro cinturón c on la cinta repuesta en el herraje.

Después debe aplicarse una fuerza de 11,123 N ± 98 N a uno de los dos componentes del conjunto o bien una

fuerza de 22,246 N ± 196 N a un cinturón completo, en seguida retirar la fuerza y si la cinta está cortada debe

someterse a la prueba de resistencia a la tracción como se especifica en el inciso 7.1 de la presente Norma

Oficial Mexicana.

7.2.4.2 Para los cinturones torsopélvicos deben probarse tr es conjuntos completos de cinturones de la. siguiente forma:

7.2.4.2.1 Montar el cinturón torsal en la máquina de prueba como se indica en el inciso 7.2.3 de la presente. Norma Oficial Mexicana y aplicarle una tensión de 22,246 N ± 196 N con una velocidad de separación en las

cabezas de la máquina de 5 cm/min a 10 cm/min.

7.2.4.2.2 El incremento en longitud del conjunto del ci nturón debe determinarse midiendo la separación de. las cabezas de la máquina, antes y después de aplicar la tensión.

7.2.4.2.3 La tensión debe disminuirse y mantenerse hasta 666 N ± 39 N y en seguida medirse la fuerza de. liberación de la hebilla, como se indica en el inciso 7.2.5.