Artículo 53

Artículo 53. Todo vehículo de combustión, híbrido o mixto o eléctrico, remolque,

semiremolque para postes o combinación de estos vehículos, deberá estar

provisto de frenos que puedan ser fácilmente accionados por el conductor desde

su asiento, los cuales deben conservarse en buen estado de funcionamiento y

estar ajustados de moda que actúen de manera uniforme en todas las ruedas, así

como satisfacer los siguientes requisitos:

I. En vehículos de dos ejes:

a) Frenos de servicio: que permitan reducir la velocidad del vehículo e

inmovilizarlo de modo seguro, rápido y eficaz, cualesquiera que sean las

condiciones de carga y de la pendiente de la vía por la que circula. Estos frenos

deberán actuar sobre todas las ruedas, y

b) Frenos de estacionamiento: que permitan mantener el vehículo inmóvil,

cualesquiera que sean las condiciones de carga y de la pendiente de la vía,

quedando las superficies activas de frenos en posición tal, que mediante un

dispositivo de acción mecánica y una vez aplicado continúe actuando con

efectividad necesaria, independientemente del agotamiento de la fuente de

energía, o de fugas de cualquier especie. Los frenos de estacionamiento deberán

actuar sobre todas las ruedas o cuando menos sobre una rueda de cada lado del

plano longitudinal medio del vehículo.

II. En vehículos automotores de más de dos ejes: los frenos deberán satisfacer los

requisitos exigidos en el inciso anterior, con excepción de que las ruedas de uno

de los ejes podrán estar exentas de la acción de los frenos de servicio.

III. En remolques, semiremolques y remolques para postes:

a) Frenos de servicio: que deberán actuar sobre todas las ruedas del vehículo y

satisfacer los requisitos exigidos en la fracción I inciso a) de este artículo y ser

accionados por el mando del freno de servicio del vehículo tractor.

Además deberán tener incorporado un dispositivo de seguridad que aplique

automáticamente los frenos, en caso de ruptura del dispositivo de acoplamiento.

b) Frenos de estacionamiento: que satisfagan los requisitos exigidos en la fracción

I inciso b) de este artículo.

IV. En remolques con peso bruto total menor de 1,500 kilogramos: deberán estar

equipados con frenos de servicio que satisfagan los requisitos exigidos en la

fracción III inciso a) de este artículo, excepto que podrán carecer del dispositivo de

seguridad de frenado automático.

Integrado por: Subdirección de Informática Jurídica

Dirección General de Tecnologías de Información y Comunicaciones

Comisión Nacional de los Derechos Humanos

Marco normativo

CNDH

Fecha de publicación: 21 de junio de 2011

Si el remolque que acoplado a un vehículo ligero como automóvil, guayín, panel o

pick-up, no excede en su peso bruto total del 50 por ciento del peso del vehículo

tractor, podrá carecer de frenos de servicio, pero deberá estar provisto de un jalón

de seguridad y auxiliado por una cadena que limite el desplazamiento lateral del

remolque e impida la caída de las barras de enganche al pavimento, en caso de

ruptura del dispositivo principal de acoplamiento.

V. En vehículos acoplados: además de lo establecido en las fracciones anteriores

para unidades sencillas, cuando circulen acopladas deberán reunir las siguientes

condiciones:

a) Los sistemas de frenado de cada uno de los vehículos que formen la

combinación, deberán ser compatibles entre sí.

b) La acción del freno de servicio deberá estar convenientemente sincronizada y

distribuida en forma adecuada entre los vehículos que forman la combinación.

Instrumentos de advertencia en el sistema de frenado