TRANSPORTES, PERMISOS PARA TRANSPORTAR AL PERSONAL PROPIO.

Conforme al artículo 153, fracción V, de la Ley de Vías Generales de Comunicación, en el párrafo inicial de dicha fracción, los transportes que en razón de su reducida importancia o de sus modalidades particulares no constituyen un servicio público que amerite concesión en términos de la ley, podrán operar mediante el permiso correspondiente. Esta disposición es diferente a la del tercer párrafo de la misma fracción, que prevé otras situaciones específicas en relación con el transporte de artículos y productos. Y en el primer mencionado párrafo indicado encaja perfectamente el caso de una empresa cualquiera que por la conveniencia de sus operaciones desea transportar a su propio personal por las diversas carreteras federales, con o sin itinerario fijo, de acuerdo con la naturaleza de sus operaciones. Y no resulta correcto pensar que esto constituya una competencia desleal para con las empresas dedicadas al transporte de pasajeros, pues ninguna empresa de servicio público de pasajeros tiene derecho a que ninguna empresa transporte a su propio personal. Otorgarles tal derecho, para poderlo estimar lesionado, sería dar una extensión ilegal e inconstitucional al artículo 152 de la ley, en cuanto al derecho a obtener concesiones, pues resultaría violatorio del artículo 11 constitucional que garantiza a todo residente en el país el derecho a viajar sin cortapisas, pues de este último precepto no sólo se desprende que no se puede exigir pasaporte para viajar por la República, si no se desprende también el derecho a viajar libremente sin cortapisas impuestas por las autoridades, cualquiera que sea el nombre que se les dé, o la forma legal correspondiente, como también sin cortapisas impuestas por monopolios de transporte creados y concesionados por las autoridades constituidas del país, legislativas y ejecutivas. Y sería una cortapisa inconstitucional el prohibir a los individuos y a sus empresas el transportarse a sí mismos, o a sus familiares, amigos, personal o trabajadores, de acuerdo con sus necesidades propias, en transportes operados sin un fin de lucro, y sin que se pretenda prestar un servicio público general.

PRIMER TRIBUNAL COLEGIADO EN MATERIA ADMINISTRATIVA DEL PRIMER CIRCUITO.