IMPRUDENCIA DE MANEJADORES DE AUTOBUSES.

Ya sea que el inculpado permitiera habitualmente al ofendido subirse a su vehículo para vender su mercancía, estando aquél en movimiento o que lo hubiese puesto en marcha antes de que aquél se bajara, o que al estarse bajando y ya en movimiento el camión no hubiese abierto la puerta totalmente, en todos estos casos se denota que el acusado no obró con los cuidados exigidos por las circunstancias que son el no permitir ascenso o descenso de personas estando en movimiento el vehículo, abrir debidamente las puertas y no cerrarlas hasta que los pasajeros realicen completamente la maniobra de descenso, y sólo iniciar la marcha hasta que haya bajado el pasaje y se hayan cerrado las puertas, y al no hacerlo su conducta fue negligente y falta de las precauciones debidas.