NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.
Numeral 10.6 — NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.
10.6 Proyectos para auditar e inspeccionar
Deben auditarse todos los proyectos de infraestructura vial urbana. Es fundamental diferenciar la escala o magnitud del
proyecto y el riesgo potencial que tiene desde la seguridad vial. Para los proyectos nuevos, las auditorías de seguridad vial deben
intervenir en cada una de sus etapas (planeación, diseño, construcción, fase pre-operativa) hasta finalizada su construcción y
entrada en operación.
Para vías existentes, en proyectos de mejoramiento vial, mantenimiento y rehabilitación vial deben ser realizarse inspecciones
de seguridad vial, con la salvedad de que la autoridad a cargo de la intervención debe priorizar la inspección cuando se hayan
identificado problemas de seguridad vial, se considere que las modificaciones planteadas puedan cambiar el comportamiento del
tránsito, afectando negativamente a las personas usuarias, o se incrementen los conflictos de tránsito y exista riesgo de aumentar
la severidad de los siniestros que allí se presentan.
Se deben auditar los proyectos que involucren cambios significativos en la infraestructura vial, incluida la peatonal y ciclista,
así como en la semaforización. Además, en los casos de acciones temporales de gestión del tránsito, se recomienda hacer
auditorías y/o inspecciones cuando cambie significativamente la geometría vial y la operación de las calles por un periodo
considerable de tiempo que, dependiendo del lugar de la intervención, puede llegar a ser de semanas o meses.
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Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- VIAS GENERALES DE COMUNICACION, ESTABLECIMIENTO DE NUEVAS RUTAS. (s/clave)
- PERMISO DE RUTA. (s/clave)
- SUSPENSIÓN EN EL AMPARO. DEBE NEGARSE, POR REGLA GENERAL, CONTRA LA CONSTRUCCIÓN DE VIALIDADES. (XVI.1o.A.93 A (10a.))
- RUTAS, PERMISOS DE. (s/clave)
- VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN. REQUISITOS PARA QUE PUEDAN CONSIDERARSE COMO TALES LOS CAMINOS QUE ATRAVIESAN POBLACIONES.- (134)
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