Numeral 10.7 — NOM-004-SEDATU-2023, Estructura y diseño para vías urbanas. Especificaciones y aplicación.

10.7 Auditoría en el diseño vial

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En la etapa de diseño, el objetivo principal que tiene la auditoría debe ser revisar la interacción entre los diferentes elementos

de diseño de cada componente que intervenga en el mismo, identificar hallazgos y proponer recomendaciones acordes a esta

etapa del proyecto que sean factibles a ser incorporadas por el equipo de diseño dentro de las posibilidades técnicas y

presupuestales del mismo.

En caso de que no se implementen algunas de las medidas recomendadas en las etapas previas a la construcción del

proyecto, puede resultar más difícil, costoso y, a menudo, poco posible, enmendar los problemas de seguridad vial de la manera

más conveniente en las etapas posteriores, especialmente una vez que la infraestructura se abra al servicio.

La auditoría de seguridad vial en esta etapa debe realizarse antes de dar por concluidos los diseños definitivos, a fin de que

puedan incorporarse modificaciones. Se deben tener las siguientes consideraciones:

- revisar el informe de auditorías de seguridad vial de la etapa previa, así como el informe de respuesta de acciones

correctivas y su reporte;

- todas las personas integrantes del equipo de trabajo deben realizar visitas técnicas de campo al lugar donde se localiza

el proyecto y revisar la incorporación de recomendaciones derivadas de las auditorías de seguridad vial previa y/o demás

modificaciones que se tengan del diseño preliminar;

- todas las visitas de campo, en cualquier etapa, deben tener como principal objetivo detectar problemas de seguridad vial

y de mejoras en la movilidad;

- se debe tener toda la información asociada al proyecto, tanto fechas como versiones de los planos y estudios que

componen el diseño definitivo;

- se debe revisar el diseño geométrico y el de señalización, los empalmes, así como la provisión de infraestructura para

personas que caminan y usuarias de vehículos no motorizados;

- se debe presentar el informe de la auditoría de seguridad vial a las instancias correspondientes, así como socializar

conjunta o separadamente con otras dependencias gubernamentales para aportes y seguimientos; y

- la autoridad responsable del proyecto y el equipo de diseño deben emitir un informe de respuesta de acciones

correctivas.

Cabe señalar que es en la etapa de construcción del proyecto donde se inician las labores de inspección de seguridad vial.

Las acciones de Auditoría de Seguridad Vial establecidas en la presente Norma Oficial Mexicana son independientes a las

enmarcadas en artículo 38 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, por lo que será responsabilidad de las autoridades

federales, estatales y municipales el cumplimiento a las disposiciones de dicha Ley.