Numeral 5.2.5 — NOM-117-SCT3-2016, Que establece las especificaciones para la Gestión de la Fatiga en la tripulación de vuelo.
5.2.5 Cubrir dentro de su programa de capacitación el tema relacionado al riesgo que genera la fatiga en
las operaciones aére as, debido a que ésta es fundamental para mitigar el riesgo asociado a la fatiga, para
asegurar que la tripulación de vuelo y los proveedores de servicio, entiendan y posean conocimiento de los
efectos de la fatiga sobre la seguridad del vuelo.
5.2.5.1 La capacitación del FRMS debe ser impartida al personal directamente relacionado con la. operación de vuelo establecidos a continuación:
a) Tripulación de vuelo,
b) Grupo de acción sobre riesgos de seguridad operacional asociados a la fatiga.
5.2.5.2 Para cumplir con los requerimientos establecidos en los numerales 0 y 0, el proveedor de servicio. debe elaborar y desarrollar un programa de capacitación del FRMS, que incluya la instrucción e información
en las áreas de la ciencia de la fatiga, los efectos de la fatiga en las tripulaciones, así como las contramedidas
para estos efectos.
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Jurisprudencia y tesis sobre este artículo
- SERVICIO DE TRANSPORTE AÉREO. LA OBLIGACIÓN A CARGO DE LOS PERMISIONARIOS O CONCESIONARIOS DE TRANSPORTAR A LOS PASAJEROS CON DISCAPACIDAD JUNTO CON LOS INSTRUMENTOS INHERENTES A S (2a. CIX/2018 (10a.))
- SERVICIO DE TRANSPORTE AÉREO. LA OBLIGACIÓN A CARGO DE LOS PERMISIONARIOS O CONCESIONARIOS DE TRANSPORTAR A LOS PASAJEROS CON DISCAPACIDAD JUNTO CON LOS INSTRUMENTOS INHERENTES A S (2a./J. 12/2019 (10a.))
- REGLAMENTO DE LICENCIAS AL PERSONAL TÉCNICO AERONÁUTICO, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN EL PRIMERO DE FEBRERO DE MIL NOVECIENTOS OCHENTA Y OCHO. SUS ARTÍCULOS 24, (2366)
- TRABAJO, CONTRATO DE, EN RELACION CON LOS TRANSPORTES AEREOS. (s/clave)
- REGLAMENTO DE LICENCIAS AL PERSONAL TECNICO AERONAUTICO, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION EL PRIMERO DE FEBRERO DE MIL NOVECIENTOS OCHENTA Y OCHO. SUS ARTICULOS 24, (2a. V/94)
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