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VIAS DE COMUNICACION, ATAQUES A LAS. FERROCARRILES.

Clave: — · Registro digital (IUS): 259834 · Tipo: Tesis aislada
Época: 6a. Época · Instancia: Primera Sala · Fuente: Semanario Judicial de la Federación
Localización: [TA]; 6a. Época; 1a. Sala; S.J.F.; Volumen LXXVI, Segunda Parte; Pág. 46

Si el acusado dejó detenida la locomotora que conducía con el motor trabajando para cargar combustible y la abandonó, retirándose del lugar para efectuar otras actividades, tal omisión, no tipifica el delito previsto por el artículo 169 del Código Penal Federal, el cual exige un hacer positivo y no negativo: poner en movimiento un vehículo y que se le abandone; no se cumple con la actividad típicamente requerida, si el agente pone en movimiento los motores para cargar combustible, mas no la locomotora; por ende, si la locomotora abandonada adquiere movimiento por carecer de determinado mecanismo de seguridad y se produce una colisión, debe acusarse por daño en propiedad ajena imprudencial, mas no por el delito señalado en el artículo 169 del código citado.

Fuente y verificación: corpusiuris.mx/tesis/259834-2f3a328f/vias-de-comunicacion-ataques-a-las-ferrocarriles · Corpus Iuris · texto íntegro conforme a la publicación oficial

Fuente oficial: Ver esta tesis en la SCJN (Semanario Judicial de la Federación)

Precedentes

Amparo directo 7910/62. Ricardo Puente Uribe. 11 de octubre de 1963. Unanimidad de cuatro votos. Ponente: Agustín Mercado Alarcón.

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