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PORTEADORES, OBLIGACION DE LOS.

Clave: 514 · Registro digital (IUS): 391404 · Tipo: Jurisprudencia obligatoria
Época: 5a. Época · Instancia: Segunda Sala · Fuente: Apéndice de 1995
Localización: [J]; 5a. Época; 2a. Sala; Ap. 1995; Tomo III, Parte SCJN; Pág. 370

La circunstancia de que el transporte de una mercancía importada se haga por carro entero y que el vagón correspondiente esté sellado, no está reconocida por la Ley Aduanal como causa que exima a la empresa porteadora de responsabilidad, si las mercancías no están amparadas por manifiesto consular respectivo, en los términos del artículo 101, fracción I, de la Ley Aduanal, porque la intención de ésta es que toda mercancía que entre al país, esté convenientemente amparada con la documentación legal que corresponda, y que tanto las personas que promuevan la importación como quienes realicen el transporte, cumplan con la obligación de amparar debidamente esos objetos y de cerciorarse de que se han llenado los requisitos legales, siendo aplicables las sanciones establecidas por la propia ley, cuando sean infringidas sus disposiciones.

Fuente y verificación: corpusiuris.mx/jurisprudencia/391404-7597791d/porteadores-obligacion-de-los · Corpus Iuris · texto íntegro conforme a la publicación oficial

Fuente oficial: Ver esta tesis en la SCJN (Semanario Judicial de la Federación)

Precedentes

Quinta Epoca: Amparo en revisión 639/45. Ferrocarriles Nacionales de México. 3 de abril de 1945. Cinco votos. Amparo en revisión 401/45. Administración de los Ferrocarriles Nacionales de México. 12 de abril de 1945. Unanimidad de cuatro votos. Amparo en revisión 1577/45. Administración de los Ferrocarriles Nacionales de México. 12 de abril de 1945. Unanimidad de cuatro votos. Amparo en revisión 6359/45. Administración de los Ferrocarriles Nacionales de México. 4 de octubre de 1945. Cinco votos. Amparo en revisión 7395/44. Ferrocarriles Nacionales de México. 22 de abril de 1946. Unanimidad de cuatro votos.

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