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IMPRUDENCIA EN LA CONDUCCION DE TRENES.

Clave: — · Registro digital (IUS): 260534 · Tipo: Tesis aislada
Época: 6a. Época · Instancia: Primera Sala · Fuente: Semanario Judicial de la Federación
Localización: [TA]; 6a. Época; 1a. Sala; S.J.F.; Volumen LV, Segunda Parte; Pág. 32

Si de la declaración del inculpado se desprende que no tomó las precauciones debidas al llegar a la estación y tomar el escape según las órdenes recibidas, sin fijarse en la señal de rojo que anuncia el cambio de agujas en las vías y cuando se dio cuenta que continuaba por la vía principal en donde se encontraba parado otro tren, y quiso evitar la colisión, ya le fue imposible, todo ello viene a demostrar la imprevisión y falta de cuidado en el manejo y el obrar culposo del mismo.

Fuente y verificación: corpusiuris.mx/tesis/260534-24126559/imprudencia-en-la-conduccion-de-trenes · Corpus Iuris · texto íntegro conforme a la publicación oficial

Fuente oficial: Ver esta tesis en la SCJN (Semanario Judicial de la Federación)

Precedentes

Amparo directo 5117/61. Rafael Esparza Medina. 16 de enero de 1962. Cinco votos. Ponente: Angel González de la Vega.

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