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FERROCARRILES.

Clave: — · Registro digital (IUS): 337293 · Tipo: Tesis aislada
Época: 5a. Época · Instancia: Segunda Sala · Fuente: Semanario Judicial de la Federación
Localización: [TA]; 5a. Época; 2a. Sala; S.J.F.; Tomo XXXIII; Pág. 230

Los ferrocarriles de concesión federal, sus dependencias y accesorios, los capitales y empréstitos empleados en ellos, las acciones, bonos y obligaciones emitidos por la empresa respectiva, en ningún tiempo podrán ser materia de contribuciones que impongan los Estados, pero si en un contrato de adquisición se estipula que el impuesto de transmisión de dominio no es a cargo de la empresa ferrocarrilera, en su totalidad, sino en parte, la protección federal contra el cobro, sólo puede comprender la parte que se pretenda exigir de la empresa, sin que valga alegar en contrario que el impuesto de transmisión de dominio sólo grava la transmisión misma de la propiedad, y que, por lo mismo, no afecta al capital y a las dependencias de la empresa ferrocarrilera, porque la cosa adquirida no ha entrado aún en su patrimonio, porque la venta es perfecta y obligatoria para las partes por el sólo convenio de ellas en la cosa y en el precio y, consiguientemente, desde el momento en que existe ese acuerdo, el terreno vendido pasa a ser propiedad de la empresa ferroviaria.

Fuente y verificación: corpusiuris.mx/tesis/337293-3136c02a/ferrocarriles · Corpus Iuris · texto íntegro conforme a la publicación oficial

Fuente oficial: Ver esta tesis en la SCJN (Semanario Judicial de la Federación)

Precedentes

Amparo administrativo en revisión 3546/26. Compañía del Ferrocarril Sud Pacífico de México, S. A. 9 de septiembre de 1931. Unanimidad de cuatro votos. Relator: Jesús Guzmán Vaca.

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