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Modo: Corpus Pro

FERROCARRILES, TARIFAS DE LOS.

Clave: — · Registro digital (IUS): 386181 · Tipo: Tesis aislada
Época: 5a. Época · Instancia: Sala Auxiliar · Fuente: Semanario Judicial de la Federación
Localización: [TA]; 5a. Época; Sala Aux.; S.J.F.; Tomo CIX; Pág. 182

Como los ferrocarriles son una empresa de economía dirigida y explotan un servicio público, cuya regulación implica la emisión de disposiciones concernientes a horarios, tarifas, etcétera, la adopción de nuevas tarifas no puede tener lugar sino mediante un acto del poder público, por lo cual es lógico que, cuando se trata de cambio de tarifas, la publicación ordenada en el artículo 55, fracción III, de la Ley de Vías Generales de Comunicación, se entiende referida al órgano especial de publicidad de los actos del Estado.

Fuente y verificación: corpusiuris.mx/tesis/386181-09276cbf/ferrocarriles-tarifas-de-los · Corpus Iuris · texto íntegro conforme a la publicación oficial

Fuente oficial: Ver esta tesis en la SCJN (Semanario Judicial de la Federación)

Precedentes

Tomo CIX, página 3156. Indice Alfabético. Amparo civil directo 481/51. Ferrocarriles Nacionales de México. 19 de julio de 1951. Unanimidad de cuatro votos. Ausente: Angel González de la Vega. Relator: Mariano Azuela. Tomo CIX, página 182. Amparo civil directo 8591/50. Ferrocarriles Nacionales de México. 5 de julio de 1951. Unanimidad de cinco votos. Relator: Mariano Azuela. Tomo CIX, página 3156. Indice Alfabético. Amparo directo 8341/50. Ferrocarriles Nacionales de México. 5 de julio de 1951. Unanimidad de cinco votos. Relator: Mariano Azuela.

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